Hidrolik Silindir Parçaları Nelerdir - Silindir Tüpü / Silindir Gövdesi

hidrolik silindiri, işi yapan makine bileşenine bağlayan parçadır. Bir makine dişi veya basit bir montaj aparatı kullanılarak bağlanırlar. Piston kolları genellikle sert krom kaplı soğuk haddelenmiş çelikten yapılır. Pistona bağlanırlar ve çubuk ucu kafasına kadar uzanırlar. Çift çubuk uçlu silindirlerde, pistonun her iki tarafından uzanan ve silindir gövdesinden her iki taraftan çıkan bir çubuk bulunur. silindir tüpü (veya silindir gövdesi) çelikten yapılır; genellikle karbon çeliktir. Mukavemet açısından farklı çelik türleri mevcuttur; daha yüksek basınçlar, daha güçlü çelikler ve daha kalın silindir duvarları gerektirir. Boyanamayan yerlerde (gıda hazırlama alanları gibi) korozyona yatkın olmaması için paslanmaz çelikten yapılır. silindir gövdesi çeşitli boya veya kaplamalarla kaplanabilir, burada genellikle şirket logoları yer alır.

Tüpün iç çapı genellikle boya veya krom ile korumaya ihtiyaç duymaz çünkü hidrolik sıvı onu korozyondan korur. Ancak hidrolik sıvı aşındırıcı bir malzeme ise (su gibi) tüpün içi de rod ile birlikte kaplanır.

hidrolik silindiri, işi yapan makine bileşenine bağlayan parçadır. Bir makine dişi veya basit bir montaj aparatı kullanılarak bağlanırlar. Piston kolları genellikle sert krom kaplı soğuk haddelenmiş çelikten yapılır. Pistona bağlanırlar ve çubuk ucu kafasına kadar uzanırlar. Çift çubuk uçlu silindirlerde, pistonun her iki tarafından uzanan ve silindir gövdesinden her iki taraftan çıkan bir çubuk bulunur. silindir kolu boyanamayan tek dış parçadır. Bu nedenle başka şekillerde korunması gerekir. Silindirin iyi çalışması için kaplamanın tamamen pürüzsüz olması gerekir. Silindir rodunun oyuklanmaya, korozyona veya aşınmaya karşı yüksek dirençli olması gerekir. Herhangi bir çatlak contaları sıyırabilir, hidrolik sıvıya kirlilik girmesine neden olabilir ve sonuçta hidrolik sistem arızasına yol açar. Bu nedenle hidrolik silindirin malzemeleri ve kaplaması son derece önemlidir. En yaygın olarak silindir rod çeliği veya paslanmaz çelikten yapılır ve ardından Sert Krom Kaplama (HCP) ile kaplanır.

Piston, piston roduna bağlıdır ve hidrolik sıvı tarafından itilerek silindir boşluğu boyunca yukarı ve aşağı hareket eder. Hidrolik kuvveti oluşturmak için kullanılan alanı sağlar. İç pistondan hiçbir hidrolik sıvının geçmemesi hayati öneme sahiptir.

Çoğu hidrolik sıvı yağdır ve çok sayıda farklı tür mevcuttur. Farklı hidrolik sistemler, pompalar ve valfler farklı viskozitede sıvı gerektirir. Bazen yanıcı sıvıların risk oluşturduğu uygulamalarda hidrolik sıvı su bazlı olabilir.

Hidrolik silindirin her iki ucunda bir bağlantı arayüzü gerekir; biri tabanda, diğeri kafada. Bağlantı arayüzü tamamen müşteri gereksinimlerine ve imalatın uygulamasına bağlıdır.
Farklı bağlantılar şunları içerir:

• Pimler
• Dişli bağlantılar
• Flanşlar
• Döner miller (Trunnion)
• Küresel yataklar
• Ayak montajlı
• Cıvatalı

hidrolik silindiri, işi yapan makine bileşenine bağlayan parçadır. Bir makine dişi veya basit bir montaj aparatı kullanılarak bağlanırlar. Piston kolları genellikle sert krom kaplı soğuk haddelenmiş çelikten yapılır. Pistona bağlanırlar ve çubuk ucu kafasına kadar uzanırlar. Çift çubuk uçlu silindirlerde, pistonun her iki tarafından uzanan ve silindir gövdesinden her iki taraftan çıkan bir çubuk bulunur. hidrolik boru yağ sızıntısını durdurmak ve basıncı içeride tutmak için her iki uçtan sızdırmaz hale getirilmesi gerekir. Tüpün bir ucu bir tabanla kapatılır. Ancak diğer ucun, rodun tüpe girip çıkmasına izin vermek için açık olması gerekir. Bu uçta tüp, rodun içeri ve dışarı hareket etmesini sağlayan bir boyun rakoru ile kapatılır. Boyun rakoru malzemesi tasarım sırasında seçilir ve hem rod hem de tüp üzerinde contalar bulunur.

Hidrolik sıvının silindire girmesi ve çıkması için portlar gerekir; silindir tüpünün her iki ucunda bir port ve iki port arasında hidrolik piston bulunur. Bunlar güvenli olmalıdır, çünkü zayıf bir port yoğun basınç altında tehlikeli bir hidrolik sıvı sızıntısına neden olabilir.

Contalar hidrolik silindir boyunca kullanılır. Hidrolik silindirin işlevine ve türüne bağlı olarak çok çeşitli farklı malzemelerden yapılabilirler. Aşınmaya dayanıklı olmalı, rodun gövdeye girip çıkmasının birden çok tekrarına dayanabilmeli ve herhangi bir kirliliği temizleyebilmelidir.