유압 실린더 피스톤 로드 곧게 펴는 방법?

경도 측정 유압 실린더 피스톤 로드 는 일반적으로 두 가지 종류로 나뉩니다: 파괴 측정과 비파괴 측정입니다. 비파괴 측정은 손상이 적고 완전히 손상될 수 없습니다. 이 손상은 피스톤 로드에 비해 치명적이므로 파괴 측정으로만 수행할 수 있습니다.

피스톤 로드 때때로 질화 처리 후 변형됩니다. 이때 완성된 크기 요구 사항에 도달했으며 표면 경도가 매우 높습니다. 가공 방법으로 정밀화할 수 없습니다. 변형을 합리적인 수준으로 제어하기 위해 곧게 펴는 방법만 사용할 수 있습니다. 범위 내에서. 일반적으로 사용되는 압력 교정기는 뜨겁거나 차갑거나 그 교정 정밀도가 인위적으로 영향을 받으며 1~2mm에 도달할 수 있습니다.

일반적으로 피스톤 로드의 질화 처리 후 일부 제품의 굽힘 변형은 0.1~0.3mm이므로 변형이 매우 작아 압력 교정기의 요구 사항을 충족할 수 없습니다. 굽힘 및 타격 진동 방법을 교정에 사용할 수 있습니다. 교정 원리: 가진기에 의해 가해지는 주기적인 외력의 작용으로 공작물이 공진합니다. 공작물 각 부분의 교번 응력과 잔류 응력이 함께 중첩되어 공작물이 국부적으로 항복하고 작은 소성 변형을 일으킵니다. 공작물의 잔류 응력이 감소하고 재분배가 균일해지는 경향이 있습니다. 금속의 항변형 특성이 모재를 강화하여 공작물의 기하학적 정밀도 안정성을 향상시키는 목적을 달성합니다. 이 과정을 진동 안정화라고 합니다. 진동 안정화 공정은 일반적으로 부품을 안정화하는 데 사용되며 여기서는 피스톤 로드 부품의 교정으로 사용됩니다.