CK45 경질 크롬 도금 로드의 공정

CK45 경질 크롬 도금 로드는 피스톤 로드의 경도와 수명을 증가시킬 수 있습니다. 다음 부분에서는 단계별로 안내해 드리겠습니다. 하드 크롬 도금은 유압 실린더 수리를 더 잘 이해할 수 있도록 설명하는 과정입니다.

1단계: 검사

초기 검사에서 로드는 크롬 도금 공정 전에 그 상태를 평가하기 위해 점검됩니다.

2단계: 연삭 및 박리

전해 박리:

박리 과정에서 로드는 역전해조에 넣어집니다. 이 공정은 본질적으로 전해 도금의 반대입니다. 크롬 도금이 크롬 용액에 양전류를 가하여 크롬 분자를 강철 표면에 부착시키는 반면, 역전해는 그 반대입니다. 용액에 음전류를 가하면 크롬 분자가 표면에서 분리되어 기존 크롬이 벗겨집니다.

석재 연삭:

오래된 크롬을 제거하는 또 다른 방법은 대형 숫돌 휠을 사용한 연삭입니다. CK45 경질 크롬 도금 로드는 선반과 유사한 대형 연삭기에 중앙에 고정됩니다. 로드는 일정한 속도로 회전하며, 회전하는 숫돌 휠과 접촉됩니다. 마찰로 인해 오래된 재료가 마치 나무 조각에서 바니시를 사포질하는 것처럼(단, 불꽃이 더 많이 발생함) 닳아 없어집니다. 이 기술은 작업자에게 높은 수준의 기술과 경험이 필요하며, 작업자는 아래의 강재를 손상시키지 않고 크롬 층을 제거하기 위해 얼마나 많은 압력을 가해야 하는지 본능적으로 판단해야 합니다. 숙련된 작업자는 촉감이 매우 뛰어나서 회전하는 실린더 로드에 손가락 끝 하나를 대는 것만으로 제거 진행 상황을 파악할 수 있습니다.

3단계: 세척 및 마스킹

오래된 크롬 재료가 제거되면 다음 단계인 process to give you a better understanding of 크롬 용액에 담글 준비를 해야 합니다. 이를 위해서는 로드를 완전히 세척하고 이물질이나 오염 물질을 제거해야 합니다. 이 작업을 하지 않으면 도금 과정에서 피팅, 핀홀, 크롬의 벗겨짐이나 박리 같은 바람직하지 않은 결함이 발생할 수 있습니다. 이 단계에서는 로드를 세척하고 끝부분을 마스킹하여 깔끔하고 전문적인 최종 제품을 만듭니다.

4단계: 도금

더 나은 이해를 위한 과정

5단계: 표면 마감

새로운 크롬 층이 적용되면 CK45 경질 크롬 도금 로드를 마무리할 차례입니다. 이는 크롬 코팅을 정확한 요구 두께로 줄인 후 완벽한 표면 마감을 얻기 위해 연마하는 두 단계로 이루어집니다. 이러한 단계는 후가공 연삭과 리니싱입니다.

6단계: 검사

검사관이 확인할 사항:

● 최적의 표면 두께

● 최적의 거칠기

● 과도한 피팅 또는 핀홀 없음

● 크롬의 균열 또는 박리 없음

● 기타 이상 징후