Section de matériau et exigences du corps de vérin hydraulique

Le cylindre requis est le composant clé du vérin hydraulique , et parfois le composant à action directe du vérin hydraulique (lors de la fixation du tige de piston ou du plongeur); Le corps du cylindre, le couvercle d'extrémité et le piston (plongeur) constituent une chambre d'étanchéité pour contenir l'huile sous pression et agir comme une charge d'entraînement; Par conséquent, les exigences de résistance, de rigidité et d'étanchéité du cylindre sont les suivantes:

(1) Le fût doit avoir une résistance suffisante pour éviter une déformation permanente sous une pression de service nominale à long terme et une pression d'essai dynamique à court terme.

(2) Le fût doit avoir une rigidité suffisante pour éviter la flexion causée par la force latérale imposée par le piston et la force de réaction lors de l'installation.

(3) Étanchéité fiable : Le niveau de tolérance dimensionnelle et la précision de la tolérance géométrique de la surface intérieure du cylindre, du joint de piston et de la bague de support doivent être conçus de manière rationnelle pour assurer une étanchéité fiable et réduire l'usure.

(4) Le tube du vérin à souder doit avoir une bonne soudabilité pour éviter les fissures ou une déformation excessive après soudage de la bride, du fond du cylindre ou du joint.

Les exigences ci-dessus doivent être garanties par une sélection appropriée du matériau du fût et un processus de fabrication rationnel.

Sélection du matériau du fût de vérin hydraulique :

(1) Généralement, le tube d'acier sans soudure recuit étiré à froid ou laminé à chaud est utilisé comme ébauche du fût de cylindre. Le produit semi-fini avec un alésage rodé ou usiné avec précision est disponible sur le marché, qui peut être coupé en tubes en acier sans soudure de la longueur requise. Les matériaux optionnels comprennent l'acier 20#, 35#, 45# et l'acier allié 27SiMn.

(2) Le fût de vérin hydraulique avec une température de fonctionnement inférieure à -500C doit être fabriqué en acier 35# ou 45# et traité par revenu thermique.

(3) Le fût soudé avec le couvercle de cylindre ou la bride doit être fabriqué en acier 35# et traité par revenu thermique après pré-usinage, tandis que le cylindre non soudé avec d'autres pièces doit être fabriqué en acier 45# trempé et revenu.

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