كيف تصلح خدوش الأسطوانة الهيدروليكية؟
في بعض الأحيان قضبان الأسطوانات يمكن أن تتضرر بسبب أجسام خارجية عندما يمتد قضيب الكروم خارج البرميل أثناء التمدد، مما يجعله عرضة للتلف.
اعتمادًا على شدة التلف، يمكننا إصلاحه بثلاث طرق مختلفة: يمكننا التلميع إذا لم تكن الخدوش عميقة جدًا والكروم لا يزال سليمًا، أو يمكننا إزالة الكروم القديم وطلاؤه بالكهرباء (إعادة الطلاء بالكروم) للقضيب التالف، أو يمكننا تصنيع قضيب جديد تمامًا من الصفر.
إذا كان برميل الأسطوانة مخدوشًا أو به خطوط أو علامات، فيجب دائمًا التفكير في تجليخ البرميل بعد فحص السطح داخل البرميل. إذا جسم الأسطوانة يعاني من أي عيوب أو نقرات أو خطوط أو علامات تآكل/بقع لامعة، فيجب فحص هذه المناطق بعناية وتجليخها لتنظيفها.
أكثر تصاميم مانعات التسرب للمكابس شيوعًا وعالمية تسمح عادةً ببرميل يزيد قطره بمقدار 0.305 مم عن الحجم القياسي. إذا كان تلف البرميل مفرطًا، فهناك خياران: تصنيع برميل آخر وتشغيله على مخرطة واستخدام أكبر قدر ممكن من الأجزاء الموجودة من البرميل القديم، أو شراء برميل آخر من الشركة المصنعة الأصلية (OEM).
تريد تجليخ البرميل بحجم أكبر حتى يتم تنظيفه، ثم تصنيع مكبس جديد أكبر حجمًا. قد يبدو هذا الخيار الأخير غير تقليدي، لكنه فعال جدًا من حيث الوقت والتكلفة. معظم تصاميم مانعات التسرب يمكن تمديدها ضمن حد معين.
يمكن إجراء تجليخ براميل الأسطوانات الهيدروليكية إما يدويًا أو باستخدام آلة تجليخ متخصصة الأسطوانة الهيدروليكية مزودة بالأدوات والأحجار المناسبة. آلات تجليخ الأسطوانات الهيدروليكية المتخصصة كبيرة الحجم وتتطلب مستوى جيدًا من معرفة المشغل للحصول على أفضل أداء وتشطيب سطحي لبرميل الأسطوانة.
