En yaygın hidrolik silindir piston kolu sorunları nelerdir?

hidrolik silindiri, işi yapan makine bileşenine bağlayan parçadır. Bir makine dişi veya basit bir montaj aparatı kullanılarak bağlanırlar. Piston kolları genellikle sert krom kaplı soğuk haddelenmiş çelikten yapılır. Pistona bağlanırlar ve çubuk ucu kafasına kadar uzanırlar. Çift çubuk uçlu silindirlerde, pistonun her iki tarafından uzanan ve silindir gövdesinden her iki taraftan çıkan bir çubuk bulunur. hidrolik silindir piston çubuğu sadece silindirin pistonundan kuvveti ileten nesne değil, aynı zamanda o silindir ile makineniz arasındaki ara yüzdür. Piston kolunu doğru seçip tasarlayabilmeniz için potansiyel arıza alanlarını anlamalısınız. Aşağıdakiler, en yaygın beş piston kolu sorunudur hidrolik silindirler .

Kolon, uygulama için yanlış boyutlandırılmıştır. Bu iki şekilde ortaya çıkabilir ve inanın ya da inanmayın, bir kol çok büyük olabilir. Küçük boyutlu piston kolları, özellikle uzun strok uygulamalarında düşük kolon dayanımına sahiptir. Uzun ve ince bir kol, derecelendirilenden daha ağır yükleri iterken bükülür veya kırılır. Düşük kolon dayanımı, daha büyük çaplı bir kol veya ek destek sağlamak için bir durdurma borusu ile giderilebilir. Tersine, bir silindir çekme modunda çalışıyorsa, aşırı büyük bir kol geri çekme kuvvetini azaltacaktır. Bu sorun tasarım aşamasında ortaya çıkar, bu nedenle diferansiyel silindirleri anlayarak geri çekme kuvvetini doğru hesapladığınızdan emin olun. Kol, piston üzerinde alan kaplar, silindirin geri çekme kuvvetini azaltır ve silindirin uzama kuvvetinden daha az kuvvetle geri çekilmesine neden olur.

Kol dişi kırılması. Bir diş birçok nedenden dolayı kırılabilir. Uygulama açısından bakıldığında, yanlış dişin seçilmesi ilk hata olabilir. Diş çapı, dayanımında rol oynar, bu nedenle tam boy bir diş daha sağlam olacakken standart bir erkek diş seçmek büyük bir hatadır. Dişin kalitesi de güvenilirlikte rol oynar. Diş dönüş yarıçapı (kol omzu ile dişi arasındaki boşluk) doğru işlenmezse, kırılma için kapı aralanmış olur.

Kol çizikleri sızdırmazlık hasarına yol açar. Kol çizikleri, özellikle küçükse, silindirin dayanımını nadiren etkiler. Ancak kol üzerindeki göçükler ve çizikler, kol sileceğine ve sızdırmazlık elemanına sürtünerek zamanla hasar verir. Yalnızca şu malzemeden yapılmış kol malzemesi kullanmak: indüksiyonla sertleştirilmiş çelik, yüzeydeki göçükleri önleyecektir. Ayrıca, en az 0.001 inç kalınlığında krom seçtiğinizden emin olun. Kalın bir krom yüzey, çeliğin dış kabuğunu daha da sertleştirir ve bu da kritik korozyon direnci sağlar. Kol üzerindeki korozyon ayrıca kol sızdırmazlık elemanlarına zarar verebilecek çukurlar oluşturur.

Kol dişinin korozyonu. Kol dişinin tüm kabuğunu işlediğinizde, artık kromunuz kalmaz. Krom korozyona karşı koruduğu için kol dişi artık elementlere maruz kalır. Silindiriniz nemli ortamlarda veya zararlı kimyasalların çevresinde çalışıyorsa, korozyon veya pas zamanla kol ucunu zayıflatabilir. Uygulamanız için uygun alaşımı seçin. Krom Kaplı Çubuk malzeme, paslanmaz çeliğin çeşitli alaşımlarında kolayca bulunur. Paslanmaz çelik paslanmaz ve krom ile sipariş ederseniz, daha önce açıklandığı gibi aynı yüzey korumasını sağlar.

Mekanik hasar. Endüstriyel hidrolik silindirler nadiren nesnelere veya diğer makinelere çarpsa da, mobil makineler bu tür kazara hasarlara karşı hassastır. Ekskavatörlerde kullanılan devasa kollar bile bom, kol ve kepçe silindirlerinin kapasitesindeki güce karşı koyamaz. Silindirleri bir köprü dikmesine çarptırmak, krom veya yüzey sertleştirme ne kadar kalın olursa olsun, kolda göçük veya çizik oluşturacaktır.