기본 유압 실린더 구성 부품: 알아야 할 사항
그 유압 실린더 , 선형 유압 모터라고도 합니다. 이 공학적 경이로움은 모든 중장비 차량을 작동시킬 수 있게 해줍니다. 이를 통해 직원들은 해당 기계를 통해 건설, 채광 및 농업 관련 작업을 신속하고 효율적으로 완료할 수 있습니다.
유압 실린더 배럴
그 유압 실린더 배럴 실린더의 압력을 유지하도록 설계되었습니다. 이 배럴은 정삭 가공 튜브 냉간 인발 이음매 없는 튜브로 제작됩니다. 이 강재는 호닝이 가능해야 합니다. 호닝은 가공 중인 금속에 정밀하고 매끄러운 표면을 생성하는 데 사용되는 연삭 가공 공정입니다. 호닝은 유압 실린더 튜브를 제조하는 주요 공정 중 하나입니다. 튜브의 내부 표면은 매끄럽고 내구성이 뛰어나며 높은 정밀도 공차를 가져야 합니다.
실린더 헤드
실린더 헤드는 "블라인드 엔드"라고도 합니다. 이 부품은 실린더 내부에 위치하며 실린더 배럴 햇빛에 노출되지 않아 그런 이름이 붙었습니다. 이 부품은 실린더 한쪽 끝의 압력 챔버를 밀봉합니다. 실린더 헤드는 통합 로드 실링 배열 또는 씰 글랜드 옵션을 제공하며, 이에 대해서는 이 글에서 자세히 다루겠습니다.
유압 실린더 글랜드
이 부품은 실린더 배럴의 다른 쪽 끝에서 압력을 밀봉합니다. 이 부품은 로드 엔드라고도 합니다. 실린더 로드가 연결되는 개구부로 식별할 수 있습니다. 글랜드는 실린더 장착 구성 요소로도 사용됩니다. 이러한 장착 구성 요소의 예로는 캡 플랜지, 글랜드 트러니언 및 글랜드 클레비스가 있습니다. 글랜드 크기는 유압 실린더에 필요한 굽힘 응력 저항에 따라 결정됩니다.
피스톤
유압 실린더 내부의 피스톤은 배럴 내의 압력 영역을 분리하는 데 사용됩니다. 피스톤은 단동 또는 복동 방식의 고무 또는 금속 씰을 장착하도록 가공됩니다. 피스톤 로드 피스톤은 나사, 볼트 또는 너트를 통해 부착되어 선형 운동을 전달합니다. 피스톤의 어느 한쪽에 압력이 가해지는 위치에 따라 유압 실린더가 신장 또는 수축됩니다.
피스톤 로드
실린더 로드라고도 합니다. 이는 경질 크롬 도금 냉간 압연 강재로 제작됩니다. 로드는 피스톤과 실린더 헤드에 부착됩니다. 피스톤 로드는 유압 실린더를 작업을 수행하는 기계 부품에 연결합니다. 피스톤 로드는 우수한 연마 및 연삭 특성을 위해 경질 크롬으로 제작됩니다. 이는 누출을 방지하는 신뢰할 수 있는 밀봉을 보장합니다.
씰 글랜드
유압 실린더 글랜드에는 실린더 로드와 실린더 헤드의 접합면을 통해 가압 오일이 누출되는 것을 방지하는 여러 개의 씰이 장착됩니다.
씰
씰 글랜드 내에 사용되는 씰은 실린더 작동 압력, 실린더 속도, 작동 온도 및 유압 실린더의 용도에 따라 특별히 제작됩니다. 이들은 동적 씰이며 단동 또는 복동 방식일 수 있습니다. 저온 환경에서 사용되는 유압 실린더는 니트릴 고무로 만든 엘라스토머 씰을 사용합니다. 유압 실린더를 고온에서 사용하는 경우, 해당 온도에 더 적합한 플루오로카본 비톤으로 씰을 제작해야 합니다. 와이퍼 및 스크레이퍼 씰은 유압 실린더 벽에 심각한 손상을 초래할 수 있는 먼지 및 물과 같은 오염 물질을 제거하는 데 사용됩니다. 웨어 밴드는 금속 간 접촉을 방지하는 데 사용되며, 이 웨어 밴드가 없으면 실린더 벽에 손상이 발생할 수 있습니다.