So schützen Sie Ihre Hydraulikzylinder vor Rost
A Hydraulikzylinder ist ein Kolben, der in einem zylindrischen Körper gleitet. Eine am Kolben befestigte Stange tritt durch eine Dichtung am Ende des zylindrischen Körpers hindurch und bewegt sich ein- und auswärts, um Nutzarbeit zu verrichten. Die Kolbenstangen bei den meisten Hydraulikzylindern sind hochglänzend plattierter Stahl. Sie müssen gleichmäßig glatt sein, um eine gute Abdichtung mit der Zylinderrohr .
Ein häufiges Problem bei Hydraulikzylindern ist Rost und Lochfraß an den Zylinderstangen. Wenn Geräte mit Hydraulikzylindern im Freien gelagert werden und die Zylinderstangen ausgefahren sind, sind die Stangen der Witterung ausgesetzt. Mit der Zeit zeigen die Stangen Rostflecken, die sich zu Grübchen entwickeln. Sobald Rost und Lochfraß auftreten, zerstört die Stange beim nächsten Aktivieren die Zylinderdichtung. Sobald Lochfraß vorhanden ist, ist es praktisch unmöglich, eine Zylinderstange durch Nachpolieren wieder in einen akzeptabel glatten Zustand zu versetzen.
Dieses Problem des Lochfraßes an Zylinderstangen tritt am häufigsten bei Hydraulikzylindern an Geräten auf, die sowohl im Freien gelagert als auch selten oder nur saisonal genutzt werden. Wenn die Hydraulikzylinder alle paar Tage betrieben werden, haben die Stangen immer eine dünne Ölschicht, die Schutz bietet, und es entsteht kein Rost. Gute Beispiele sind Baggerlader und Bulldozer, die stets im Freien gelagert, aber nahezu täglich genutzt werden.
Es gibt drei Möglichkeiten, Hydraulikzylinder vor Rost zu schützen, und es ist möglich, mehrere dieser Ansätze gleichzeitig anzuwenden.
Die beste Methode, um Korrosion und Lochfraß der Zylinderkolbenstangen zu vermeiden, besteht darin, das Gerät mit eingefahrenen Zylinderstangen zu lagern. Wenn die Stangen eingefahren sind, befindet sich die empfindliche plattierte Oberfläche der Stange im Inneren des Zylinders, ist in Hydraulikflüssigkeit getaucht und somit vollständig geschützt. Leider ist es nicht immer möglich, Geräte mit eingefahrenen Zylindern zu lagern. In einigen Fällen müssen die Zylinder ausgefahren werden, um ein Gerät abzukoppeln oder um das Gerät abzustellen.
Eine weitere Möglichkeit besteht darin, Geräte mit Hydraulikzylindern in einem Gebäude abzustellen, in dem die Zylinder geschützt sind. Dies reduziert Korrosion und Lochfraß erheblich, obwohl in manchen Lagerhallen immer noch Feuchtigkeit und Kondensation auftreten können.
Eine letzte Methode zum Schutz der Zylinder ist etwas weniger wirksam, kann jedoch in allen Situationen angewendet werden. Die freiliegenden Zylinderstangen können mit dickem Fett beschichtet werden, wenn das Gerät für einige Wochen oder länger nicht genutzt wird. Das Fett sollte so dick und klebrig (adhäsiv) wie möglich sein. Radlagerfett ist hierfür besser geeignet als normales Fahrgestellfett, da es meist klebriger ist. Ein dicker Fettfilm bietet mehrere Monate Schutz, aber bei einer nur eine Saison im Jahr genutzten Maschine kann es erforderlich sein, das Fett alle drei bis vier Monate zu erneuern.
