Quelles sont les méthodes d'entretien des vérins hydrauliques haute pression ?

Les méthodes d'entretien et les causes de panne des vérins hydrauliques haute pression incluent principalement les points suivants. Ceux-ci sont résumés par les nombreuses années d'expérience de nos maîtres de maintenance. Nous espérons qu'ils seront utiles à tous. Les pannes courantes du système hydraulique du vérin haute pression incluent : les sauts pendant le levage, les fourches, l'auto-descente, l'auto-inclinaison du mât, la capacité de levage n'atteignant pas la valeur nominale, la vitesse de levage lente, etc. Voici comment y remédier.

1. Le portique a sauté pendant le processus de levage. La cause de la panne était qu'il y avait de l'air dans le vérin hydraulique de levage, que les performances de la pompe à engrenages étaient médiocres, que la vanne de distribution n'était pas flexible et que l'huile n'était pas propre. Méthode d'entretien : Tout d'abord, desserrez la vis de purge sur le vérin hydraulique de levage pour libérer l'air dans le vérin hydraulique de levage ; vérifiez la propreté de l'huile du chariot élévateur. Si le balancement ne peut toujours pas être éliminé, vérifiez l'état de fonctionnement de la vanne de distribution et de la pompe à engrenages. S'ils fonctionnent encore mal, réparez-les ou remplacez-les.

2. La fourche descend toute seule et le mât s'incline tout seul vers l'avant. Phénomène : après avoir levé la fourche, elle descend automatiquement ou le mât s'incline automatiquement vers l'avant. La cause de la panne est que la vanne de distribution, le tiroir et le corps de vanne sont fortement usés, et l'huile retourne automatiquement au réservoir ; il y a une fuite dans le système hydraulique ; le joint d'étanchéité du vérin hydraulique de levage et d'inclinaison est endommagé, ce qui fait communiquer les chambres avant et arrière ; le limiteur de vitesse unidirectionnel est endommagé. La méthode d'entretien est la suivante : Tout d'abord, vérifiez s'il y a des fuites dans les composants hydrauliques et les canalisations de raccordement, et si c'est le cas, réparez-les. Si seule la fourche descend toute seule, vérifiez le limiteur de vitesse unidirectionnel et la vanne de distribution. Ce serait bien si le vérin d'inclinaison s'incline tout seul vers l'avant. L'état de fonctionnement du joint d'étanchéité du vérin d'inclinaison ou de la vanne de distribution doit être vérifié. S'il y a des dommages, il faut le réparer ou le remplacer.

3. La capacité de levage ne peut pas atteindre la valeur nominale. Phénomène : le poids de levage est faible et ne peut pas atteindre la valeur nominale. La cause de cette panne est que la pompe à engrenages est endommagée ou fuit ; la pression de la soupape de sécurité est trop basse ; le tuyau d'huile ou le vérin hydraulique de levage fuit ; le vérin hydraulique de levage est déformé ou endommagé ; le réservoir de carburant manque d'huile. Méthode d'entretien : Vérifiez d'abord si le réservoir d'huile hydraulique manque d'huile ; vérifiez s'il y a une fuite d'huile dans chaque composant, trouvez la cause et éliminez-la ; vérifiez si le vérin hydraulique de levage est déformé ; vérifiez et ajustez la pression de la soupape de sécurité.

4. La vitesse de levage est très lente, ce qui signifie que la fourche est levée trop lentement. Cause de la panne : Alimentation en huile insuffisante de la pompe à engrenages ; défaillance de la soupape de sécurité. Le vérin hydraulique de levage est fortement usé, ce qui entraîne un jeu d'ajustement trop grand entre le tiroir et le corps de vanne ; il y a de l'air dans le système ; et le système fuit de l'huile. Méthode d'entretien : Vérifiez d'abord chaque joint, élément d'étanchéité et structure pour détecter les fuites d'huile. Si c'est le cas, remplacez-les ; purgez le système. Si cela ne peut pas être éliminé, démontez et vérifiez l'état de fonctionnement du vérin hydraulique de levage, de la pompe à engrenages et de la soupape de sécurité. S'il ne répond pas aux exigences techniques, réparez-le ou remplacez-le.