La dure vérité de la tige de vérin hydraulique

Quiconque a travaillé avec cylindres hydrauliques connaît la structure générale et le fonctionnement de cet actionneur linéaire, et la plupart comprennent l'importance de protéger la tige contre les dommages qui nécessitent souvent une réparation du vérin hydraulique. Les rayures, piqûres ou entailles sur la surface chromée ruineraient les joints et entraîneraient une fuite de fluide au niveau de la garniture du vérin – un problème qui ne fera qu'empirer à chaque course du vérin. Ce que beaucoup ne réalisent pas, c'est que pas tous tiges de vérin ne sont pas créés égaux, et la différence se trouve juste sous la surface polie.

La surface polie est un chromage. Le chromage offre non seulement une protection durable à long terme contre la corrosion, mais fournit également une finition lisse qui peut être rectifiée et polie à un diamètre précis. Ceci est essentiel pour optimiser les performances des joints et assurer un jeu suffisant pour permettre la lubrification entre la tige et le joint, sans pour autant provoquer de fuite.

Le chromage utilisé pour les tiges de vérin hydraulique est appelé « Chrome dur ». Il est de couleur argent/gris terne, et comme son nom l'indique, a une surface dure. C'est très différent du « Chrome cosmétique » qui est la finition brillante et lustrée que l'on trouve sur les voitures et les motos. Le chrome cosmétique est plus doux et se raye et s'endommage plus facilement.
Bien que le Chrome dur soit plus résistant aux dommages que le Chrome cosmétique, il ne peut pas résister seul aux impacts. Si le matériau de base est relativement mou, il subira des dommages sous un impact léger à modéré, et il en sera de même pour le chromage. Cependant, si le matériau de base est de l'acier trempé, il tolérera un impact modéré et fournira un soutien suffisant pour éviter d'endommager le chromage.

Les deux types les plus courants de arbre chromé utilisés pour fabriquer les tiges de vérin hydraulique sont le CPO et le IHCP. CPO signifie Uniquement chromé, et IHCP signifie Trempé par induction et chromé .