Le processus de chromage dur de la tige de vérin

Le processus de chromage dur de la tige de vérin

Tige de vérin Le chromage dur peut augmenter la dureté et la durée de vie de la tige de piston. Dans la partie suivante, nous vous présenterons étape par étape le le chromage dur processus pour vous donner une meilleure compréhension de réparation de vérin hydraulique .

Étape 1 : Inspection

Lors de l'inspection initiale, la tige est évaluée pour déterminer son état avant le processus de chromage.

Étape 2 : Meulage et décapage

Décapage électrolytique :

Lors du décapage, la tige est placée dans un bac d'électrolyse inverse. Ce processus est essentiellement l'opposé du placage électrolytique. Alors que le chromage applique un courant positif à une solution de chrome – ce qui fait adhérer les molécules de chrome à la surface de l'acier –, l'électrolyse inverse fait le contraire. Un courant négatif est appliqué à la solution et les molécules de chrome se séparent de la surface, retirant ainsi l'ancien chrome.

Meulage à la meule :

L'autre méthode pour enlever le chrome usé est le meulage avec de grandes meules en pierre. Le tige de piston de vérin est centrée sur une grande rectifieuse de type tour. La tige est tournée à une vitesse constante et mise en contact avec la meule en pierre qui tourne. La friction use l'ancien matériau comme poncer du vernis sur un morceau de bois (sauf avec plus d'étincelles). Cette technique nécessite un haut niveau de compétence et d'expérience de la part de l'opérateur qui doit estimer instinctivement la pression à appliquer pour enlever la couche de chrome sans endommager l'acier en dessous. Les opérateurs expérimentés ont un tel sens qu'ils peuvent déterminer la progression de l'enlèvement simplement en plaçant le bout d'un doigt contre la tige du vérin qui tourne.

Étape 3 : Nettoyage et masquage

Une fois que l'ancien chrome a été retiré, il est temps de préparer la tige de chrome de vérin à placer dans le bain de solution de chrome. Avant cela, la tige doit être soigneusement nettoyée et tous les débris ou contaminants doivent être éliminés. Ne pas le faire pourrait entraîner des anomalies indésirables lors du processus de chromage, comme des piqûres et des trous d'épingle, ou un écaillage et un décollement du chrome pendant la durée de vie du vérin. À ce stade, la tige est nettoyée et les extrémités sont masquées pour garantir un produit final soigné et professionnel.

Étape 4 : Placage

C'est la partie que la plupart d'entre nous connaissent. Le processus de placage électrolytique est bien connu. Il est utilisé dans tout, du placage de bijoux en or à l'application de placage métallique réfléchissant sur les satellites et les vaisseaux spatiaux. Dans ce processus, les objets à plaquer sont placés dans un bain contenant une solution de molécules métalliques dissoutes (dans notre cas, ce métal est une formulation spéciale de chrome). Des électrodes sont attachées à l'objet à plaquer et un courant positif est appliqué à la solution.

Étape 5 : Finition de surface

Avec une nouvelle couche de chrome appliquée, il est temps pour le les tiges de vérin hydraulique d'être terminé. Cela se déroule en deux étapes où le revêtement de chrome est réduit à l'épaisseur exacte requise, puis poli pour obtenir une finition de surface parfaite. Ces étapes sont le post-meulage et le linishing.

Étape 6 : Inspection

L'inspecteur vérifiera :

● Épaisseur de surface optimale

● Rugosité optimale

● Absence de piqûres ou de trous d'épingle excessifs

● Absence de fissures ou de délamination du chrome

● Autres anomalies