Le processus de chromage dur de la tige de vérin Bos
Le chromage dur, également connu sous le nom de chromé dur , est une technique d'électrodéposition qui applique une fine couche de chrome sur un tige de piston de vérin . Le chromage dur est utilisé pour fournir une surface de travail qui nécessite une ou plusieurs des caractéristiques suivantes : réduire la friction, résister à l'abrasion ou augmenter la résistance à la corrosion. Il est très dur, mesurant entre 66 et 70 HRC. Les défauts de surface et la rugosité sont amplifiés car le chrome dur n'a pas d'effet de nivellement.
La friction entre une tige de vérin Bos et ses joints, et l'usure qui en résulte, a une influence cruciale sur l'efficacité et la durée de vie d'un vérin hydraulique . Le chromage dur est une option de réparation rentable qui peut permettre de récupérer une tige de vérin, tube de vérin , ou un tiroir de vanne au lieu de le remplacer par un neuf.
En plus des avantages financiers, le chromage dur crée également une surface d'usure durcie, prolongeant la vie de la plupart des zones à forte usure, ce qui permet des durées de fonctionnement plus longues entre la réparation ou le remplacement des la tige de piston du vérin joints. Il peut également être utilisé pour augmenter l'épaisseur sur les parties de palier ainsi que sur les tiroirs de vanne afin d'assurer un ajustement correct lorsque le logement doit être rodé pour éliminer les rayures.
Le chromage dur est recommandé dans les cas où le chrome existant est endommagé, usé jusqu'au métal de base, rayé ou bosselé.Les dommages à la tige de vérin hydraulique peuvent permettre aux contaminants de pénétrer dans le système hydraulique, ce qui accélère l'usure des joints et finit par provoquer des fuites internes. Le chromage dur restaure la tige de vérin hydraulique ou tige creuse de vérin surface à un état comme neuf ou, dans certains cas, meilleur que les spécifications OEM.