La différence entre le tube traité par alésage et brunissoir (skiving & roller burnishing) et le tube rodé
Skiving et brunissage à la molette procédé offre une haute qualité cylindres hydrauliques avec un dimensionnement final et crée le motif de finition souhaité sur l'intérieur des tubes ou des alésages de cylindres. Ils sont utilisés dans la fabrication de vérins hydrauliques. Comparé au procédé de rodage , ils permettent une économie de 80 à 90 % de temps machine, ce qui réduit les coûts d'outillage par mètre de longueur de tube et produit une surface super-finie, avec une tolérance d'alésage IT8, réduisant ainsi l'usure des joints, ce qui le rend idéal pour les pistons.
L'outil de skiving est un outil multifonction utilisé dans la fabrication de vérins hydrauliques. Le skiving s'effectue de la manière suivante : deux copeaux minces sont coupés à une vitesse d'avance élevée (1-4 mm/tr) tandis que l'outil traverse la pièce. Cette opération de coupe détermine le diamètre fini et la tolérance du tube hydraulique . État de surface Ra = 4-10 μm (skiving)
Le skiving présente des avantages évidents par rapport au rodage :
• 80-90 % d'économie de temps machine, ce qui réduit les coûts d'outillage par mètre de
tube de vérin
longueur.
• Produit une surface super-finie, avec une tolérance d'alésage H8, réduisant ainsi l'usure des joints, ce qui le rend idéal pour les pistons.
• L'outil peut être optimisé pour les opérations de skiving et de brunissage à la molette.
