Quelles sont les parties d'un vérin hydraulique ?
Publié le spécialistes en le vérin hydraulique conception, et nous connaissons les tenants et aboutissants des vérins hydrauliques de fond en comble. Nous avons donc décidé de partager ces connaissances avec vous afin que vous compreniez chaque partie du vérin hydraulique !
Un vérin hydraulique est un actionneur mécanique qui génère une force unidirectionnelle par une course unidirectionnelle. Le terme « actionneur » fait ici référence à un « moteur », ou essentiellement à toute partie d'une machine capable de déplacer ou de contrôler un mécanisme ou système particulier. Les vérins hydrauliques sont également appelés moteurs hydrauliques linéaires. Ils ont de nombreuses utilisations, par exemple dans divers équipements de construction, machines utilisées dans la fabrication et le génie civil. Ils ont également quelques applications domestiques.
Alors, quelles sont les parties d'un vérin hydraulique ? Eh bien, un vérin hydraulique est composé de 7 composants principaux :
- Cylindre (tube du vérin)
- Fond du vérin
- Tête du vérin
- Piston
- Tige de piston
- Presse-étoupe (boîte à joints)
- Joints
Le cylindre (tube du vérin)
Le tube du vérin est la chambre sans soudure qui garantit le confinement de la pression. La chambre intérieure du tube a généralement une finition de surface très fine, entre 4 et 16 micropouces. Cela réduit la friction et permet le mouvement relativement libre du piston lorsqu'il monte et descend dans la chambre.
Le fond du vérin
Le fond du vérin est la partie du vérin hydraulique qui maintient la pression à l'intérieur. Il empêche la pression de s'échapper de la chambre pendant les mouvements du piston. Ceci est réalisé en fermant simplement une extrémité. Le fond du vérin sert également de pièce de montage du vérin. Ces pièces comprennent la chape de fond, la bride de fond et le tourillon de fond. Grâce à cela, le fond peut être fixé au corps par soudage, filetage, boulonnage ou connexion à l'aide d'une barre de tir. Pour toutes ces méthodes d'assemblage, à l'exception du soudage, un joint torique doit être placé entre le fond et le tube du vérin. La taille du fond du vérin est calculée à partir de la contrainte de flexion de l'élément.
La tête du vérin
La tête du vérin est la partie du vérin hydraulique qui se trouve à l'autre extrémité du fond. La tête du vérin est généralement fixée au corps par filetage, boulonnage ou à l'aide d'une barre de tir. Un joint statique est généralement utilisé entre la tête et le tube du vérin. La tête du vérin maintient la pression à l'intérieur du tube à l'aide d'un système d'étanchéité de tige intégré, ou, si la situation le permet, d'un presse-étoupe.
Piston
Le piston est la pièce fixée à la tige de piston qui sépare les deux côtés de pression dans le tube. La zone de basse pression et la zone de haute pression ne doivent jamais se rencontrer, et c'est le rôle du piston de garantir que cela ne se produise pas. Le piston est généralement fixé à la tige de piston à l'aide de boulons, d'écrous ou de filetages, permettant le transfert du mouvement linéaire. Normalement, un piston contient des rainures permettant l'ajustement de bagues isométriques. Ces bagues isométriques peuvent être à simple effet ou à double effet. Grâce à la fonction du piston, le vérin peut s'étendre et se contracter avec le mouvement alternatif du vérin.
Tige de piston
La tige de piston est la partie qui relie le vérin hydraulique au composant de la machine effectuant le travail. Ils sont connectés à l'aide d'un filetage machine ou d'une simple fixation de montage. Les tiges de piston sont généralement en acier laminé à froid chromé dur. Elles se fixent au piston et s'étendent jusqu'à la tête côté tige. Pour les vérins à double tige, une tige s'étend des deux côtés du piston et sort du tube du vérin des deux côtés.
Presse-étoupe (boîte à joints)
Le presse-étoupe comprend cinq composants : le joint primaire, le joint secondaire, les éléments de palier, le racleur et les joints statiques. Les presse-étoupes sont placés dans le vérin pour empêcher l'huile sous pression de fuir au-delà de la connexion entre la tige et la tête du vérin. Les petits vérins hydrauliques sont généralement équipés de presse-étoupes dont la boîte à joints de tige et les éléments de palier sont fabriqués en une seule pièce intégrée.
Joints
Les joints existent en de nombreuses variétés et remplissent différentes fonctions. C'est pourquoi le type de joint que vous utilisez dépend de ce que vous souhaitez accomplir. Certaines des fonctions que différents types de joints remplissent incluent la régulation de la vitesse du vérin, de la température de fonctionnement et de la pression de travail du vérin. Certains types de joints incluent les joints de piston, qui peuvent être à simple effet ou à double effet, les joints métalliques en fonte, les joints de tige à simple effet, et les racleurs dont la fonction est d'éliminer les contaminants tels que la saleté, la poussière et l'humidité qui peuvent potentiellement endommager les composants du vérin.
Lorsque les joints sont fabriqués en caoutchouc nitrile ou en polyuréthane, ils fonctionnent mieux à basse température. Lorsqu'ils sont fabriqués en fluorocarbone viton, ils fonctionnent mieux à des températures plus élevées.
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