إن قضيب الأسطوانة الهيدروليكية عادةً ما تكون قطعة من الفولاذ المدلفن على البارد والمطلي بالكروم الصلب، تتصل بالمكبس وتمتد من الأسطوانة عبر رأس طرف القضيب. في الأسطوانات ذات القضيب المزدوج، يكون للمشغل قضيب يمتد من جانبي المكبس ويخرج من طرفي البرميل . يربط قضيب المكبس المشغل الهيدروليكي بمكون الآلة الذي يؤدي العمل. يمكن أن يكون هذا الاتصال على شكل خيط آلي أو ملحق تثبيت. قضيب المكبس مطحون ومصقول بدرجة عالية لضمان ختم موثوق ومنع التسرب.
قضيب الأسطوانة هو الجزء الخارجي الوحيد الذي لا يمكن طلاؤه. ولهذا السبب، يجب حمايته بطرق أخرى. لكي تعمل الأسطوانة بشكل جيد، يجب أن يكون الطلاء أملس تمامًا. يجب أن يكون قضيب الأسطوانة شديد المقاومة للتنقر أو التآكل أو البلى. أي تشققات يمكن أن تخدش الأختام، مما يتسبب في دخول الملوثات إلى السائل الهيدروليكي ويؤدي في النهاية إلى انهيار النظام الهيدروليكي. لذلك، فإن مواد وطلاء الأسطوانة الهيدروليكية ذو أهمية قصوى. في الغالب، يكون قضيب الأسطوانة مصنوعًا من الفولاذ أو الفولاذ المقاوم للصدأ ثم يُطلى بطبقة من الكروم الصلب (HCP). ومع ذلك، تم تطوير عدد من الطلاءات الأكثر مقاومة للتآكل، بما في ذلك COREX – طلاء متخصص طورته شركة Apex Hydraulics يمكن أن يكون أقل مسامية بعشر مرات من HCP، بصلابة تصل إلى 1400Hv؛ أي ضعف صلابة HCP. قد تتطلب البيئات القاسية مواد مختلفة، مثل Inconel، وهو مقاوم بشكل خاص للتآكل.
