Teleskopik hidrolik silindirler
, bazen çok kademeli silindirler olarak adlandırılır, kovan adı verilen bir dizi boru şeklindeki çubuktan oluşan bir tür doğrusal aktüatördür. Kovanlar (genellikle dört veya beş) sırayla çapları azalır ve birbirinin içine yerleştirilmiştir.
Hidrolik basınç silindire uygulandığında, en büyük kovan (ana veya
namlu
) ilk önce uzar. Bir kez
silindir gövdesi
maksimum strokuna ulaştığında, genellikle bir kademe olarak adlandırılan bir sonraki kovan uzamaya başlar. Bu işlem, silindir piston adı verilen son kademesine ulaşana kadar devam eder.
Teleskopik hidrolik silindirlerin iki farklı türü vardır—tek etkili silindirler ve çift etkili silindirler. Tek etkili, açık ara en yaygın olanı, silindirin kademelerini geri çekmek için yerçekimi veya başka bir dış kuvvet kullanarak çalışır. Basınç silindirden boşaltılır boşaltılmaz, yükün kuvveti yağı sistemden dışarı iter ve silindir geri çekilir.
Pnömatik teleskopik silindirler mevcut olsa da, özellikle ağır yükler taşınırken hidrolik güç çok daha yaygındır. Genellikle tam uzatılmış uzunluğun %20-40'ı arasında bir sıkıştırılmış uzunluğa sahip olan teleskopik hidrolik silindirler, uzatmanın dar bir alandan başlatılması gerektiğinde kullanılır. Bu uzatma kabiliyeti, tek kademeli çubuk tipi bir aktüatörle mümkün olandan daha uzun bir çalışma stroku oluşturur. Bu yetenekler, çok ağır yükleri kaldırma gücüyle birlikte, damperli kamyonları, asansörleri ve çöp kamyonlarını en yaygın uygulamalardan bazıları haline getirir. teleskopik silindirler.
What are single acting & double acting hydraulic cylinders? 最先出现在 Bos-Hyd 。
]]>A hidrolik silindir basınç farkı prensibiyle çalışır. Hidrolik silindirler genel olarak şu şekilde kategorize edilebilir:
- Tek etkili silindirler – Basıncın yalnızca bir yönde uygulanabildiği ve pistonun geri dönüşünün yerçekimi veya geri çekme gibi diğer yöntemlerle (bir bisiklet hava basıncı dolum pompası) sağlandığı silindirler.
- Çift etkili silindirler – Bu silindirlerde basınç her iki taraftan da uygulanabilir. Diğer taraf, ileri strokta dönüş tarafı (düşük basınç) olarak işlev görür ve geri dönüş strokunda ana taraf (yüksek basınç) olarak işlev görür. Bu silindirin her iki tarafında, hidrolik yağın stroka (ileri veya geri) göre her iki taraftan sırayla girmesine ve çıkmasına (tanka dönüş) izin veren açıklıklar bulunur.
Hidrolik temel olarak kuvvet ve basıncın basit prensibiyle çalışır.
Kuvvet (F) = Basınç (P) * Alan (A)
Silindire uygulanan kuvvet, silindir piston çubuğu silindirin, hidrolik yağının basıncı ile pistonun alanının çarpımına eşittir. İleri (ana) strokta pistona uygulanan kuvvet, pistonun diğer tarafındaki kuvvetten daha yüksektir çünkü diğer taraftaki basınç çok düşüktür (tank veya hazne basıncına eşit). Bu kuvvet farkı, pistonun silindirin bir ucuna doğru hareket etmesine silindir tüpü ve ardından silindir kolu pistonun duruma bağlı olarak (çift etkili) silindirden dışarı veya silindirin içine doğru hareket etmesi. Piston kolu pistona bağlıdır ve her ikisi de birlikte hareket ettiğinden pistonla bütünleşik kabul edilebilir.
Çift etkili bir hidrolik silindirin ana parçaları şunlardır:
- Silindir borusu
- Piston, piston koluna bağlı olan ve gövdedeki iki basınç tarafını ayıran parçadır. Düşük basınç alanı ve yüksek basınç alanı asla birbirine karışmamalıdır ve bunun olmamasını sağlamak pistonun görevidir. Piston genellikle cıvata, somun veya dişler kullanılarak piston koluna bağlanır ve doğrusal hareketin aktarılmasını sağlar. Normalde bir piston, izometrik halkaların takılmasına izin veren oluklar içerir. Bu izometrik halkalar tek etkili veya çift etkili olabilir. Pistonun işlevi sayesinde silindir, silindirin ileri-geri hareketiyle uzayıp kısalabilir.
- Piston kolu
- Baş Ucu Kapağı (Silindir Kafası)
- Piston Contası (Silindir conta kitinin bir parçasıdır; ayrıca baş ucu kapağına takılan toz contasını da içerir)
- Bağlı borular (silindir borusu üzerindeki giriş ve çıkış portlarına)
Ayrıca, piston silindirin bir ucuna hareket ettiğinde silindir tüpü ve hala hidrolik yağ basıncı uygulanıyorsa, basınç, hidrolik sistemde bulunan ve önceden belirlenmiş bir basınç değerine ayarlanmış bir basınç tahliye valfi aracılığıyla tahliye edilir. Ayrıca, piston contasında bir iç kaçak varsa (conta içeriden kesilmiş olabilir ve yağın pistonun diğer tarafına sızmasına izin verebilir, ancak dışarıdan herhangi bir sızıntı görünmeyebilir), basınç, tahliye valfi ayarına ulaşılmadan önce oradan tahliye edilir ve bu durumda, silindir normalde oluşturduğu kuvveti oluşturmaz. Temel olarak yetersiz performans gösterir. Bu olursa, piston conta kitinin değiştirilmesi gerekir.
What are single acting & double acting hydraulic cylinders? 最先出现在 Bos-Hyd 。
]]>Hidrolik silindir hidrolik enerjiyi mekanik enerjiye dönüştüren ve doğrusal ileri geri hareket (veya salınım hareketi) gerçekleştiren bir hidrolik aktüatördür. Basit bir yapıya ve güvenilir çalışmaya sahiptir. İleri geri hareketi gerçekleştirmek için kullanıldığında, redüksiyon cihazı ortadan kaldırılabilir ve iletim boşluğu olmaz, hareket stabildir, bu nedenle çeşitli makinelerin hidrolik sistemlerinde yaygın olarak kullanılır. Hidrolik silindirin çıkış kuvveti, pistonun etkin alanı ve her iki taraftaki basınç farkı ile doğru orantılıdır; hidrolik silindir temel olarak bir silindir gövdesi ve bir silindir kapağı, bir piston ve bir piston çubuğu , bir sızdırmazlık tertibatı, bir tampon tertibatı ve bir egzoz tertibatından oluşur. Tampon tertibatı ve egzoz tertibatı belirli uygulamaya bağlıdır ve diğer tertibatlar gereklidir.
Bos-Hyd hidrolik silindir ve montaj ürünleri konusunda profesyonel bir üreticidir, 23 yılı aşkın deneyime sahibiz, honlanmış boru , sert krom çubuk , Shanghai Bos-Hyd bizim de çok satan ürünlerimizdir, herhangi bir ihtiyacınız varsa lütfen bizimle iletişime geçmekten çekinmeyin.
telefon: +86-136 81801718
web: https://www.bos-hyd.com/
Silindir Tasarımı ve Onarımı
]]>Yüksek basınçlı silindirler sıkıştırılmış gazları güvenle taşımak, kullanmak ve depolamak için idealdir. Bos, alüminyum ve çelikten yapılmış birçok boyutta yüksek basınçlı gaz silindiri ve tüp treyler sunar.
Bos Hyd hem özel gazlar hem de endüstriyel gazlar için çeşitli paketleme seçenekleri sunar. Her türlü uygulama için çeşitli hacim kapasitelerine sahip çok sayıda boyutta yüksek basınçlı sıkıştırılmış gaz silindiri sağlıyoruz. Sıkıştırılmış gazın birden fazla silindir gerektirdiği uygulamalar için silindir paketleri de mevcuttur. Ayrıca, yüksek basınçlı pistonlu silindirlerde sıvı gaz karışımları sunuyoruz. Daha büyük miktarlarda hidrojen ve helyum için, yüksek basınçlı tüp treylerler mevcuttur. Gaz silindirlerimizin çoğu mülkiyetimizde kalırken, tüm uygun güvenlik gerekliliklerini karşılamaları koşuluyla müşteriye ait silindirleri de dolduruyoruz.
]]>A hidrolik silindir (ayrıca doğrusal hidrolik motor olarak da adlandırılır) tek yönlü bir strok aracılığıyla tek yönlü kuvvet sağlamak için kullanılan mekanik bir aktüatördür. İnşaat ekipmanlarında (mühendislik araçları), imalat makinelerinde ve inşaat mühendisliğinde birçok uygulaması vardır.
Hidrolik silindirler gücünü genellikle yağ olan basınçlı hidrolik sıvıdan alır. Hidrolik silindir bir silindir gövdesinden oluşur, içinde bir piston çubuğuna bağlı bir piston ileri geri hareket eder. Gövde bir ucunda silindir tabanı (kapak olarak da adlandırılır) ve diğer ucunda silindir kafası (salma olarak da adlandırılır) ile kapatılır ve buradan piston çubuğu silindirden çıkar. Pistonun kayma halkaları ve contaları vardır. Piston silindirin içini iki odaya ayırır: alt oda (kapak ucu) ve piston çubuğu tarafı odası (çubuk ucu / kafa ucu).
Flanşlar, muylular, çatallar ve pabuçlar yaygın silindir montaj seçenekleridir. Sert krom çubuk ayrıca silindiri ittiği veya çektiği nesneye veya makine bileşenine bağlamak için montaj bağlantılarına sahiptir.
Silindir Tasarımı ve Onarımı 最先出现在 Bos-Hyd 。
]]>Silindir Tasarımı ve Onarımı 最先出现在 Bos-Hyd 。
]]>Çözümü nedir hidrolik silindir çizik? Hidrolik silindir kullanımı sürecinde, bazı hidrolik silindir çizikleriyle karşılaşmak kaçınılmazdır, bu da hidrolik silindirin normal kullanımını etkileyecek ve ayrıca üretim verimliliğini de etkileyecektir. Hidrolik silindir üreticileri hidrolik silindir çiziğinin çözümünü tanıtır.
Hidrolik silindir çiziğinin çözümleri:
Hidrolik silindirin iç deliğinin yüzeyi kullanım sırasında çizilebilir. Aşağıdaki makale, hidrolik silindir çiziğinin çözümünü tanıtmak için.
1. Malzeme kürlendikten sonra, malzeme kılavuz ray yüzeyinin üzerinde ince bir bileme taşı veya kazıyıcı ile onarılır ve işlem tamamlanır.
2, oksijen asetilen alevi ile çizik parçaları kavurun (sıcaklığı kontrol edin, yüzey tavlamasını önlemek için), yıllık metal yüzeyindeki yağı pişirerek çıkarın, kıvılcım sıçramayıncaya kadar pişirin.
3, açılı taşlama ile yüzey işlemi çizik hasarına neden olur, 1mm'den fazla taşlama derinliği, kılavuz rayı boyunca taşlama oluğu, kırlangıç kuyruğu oluğu. Çiziğin her iki ucundaki delikler stresi değiştirmek için derinleştirilir.
4, yüzeyi temizlemek için asetona veya susuz etanole batırılmış emici pamuk ile.
5. Malzeme 24℃'de 24 saat performans gösterir. Zaman kazanmak için halojen tungsten lamba ile ısıtılabilir, sıcaklık 11℃ artar, kürlenme süresi yarıya iner ve kürlenme sıcaklığı 70℃'dir.
Bos Hyd hidrolik silindir üretir, hidrolik ram ve hava silindiri, ürün metalurji, maden, ağır nesneleri kaldırma, taşıma, gemiler, dövme ve presleme, döküm, kömür petrol, kimya endüstrisi, bilimsel araştırma, savaş endüstrisi vb. kapsar.
Birçok makine türü için, bir kaynaklı çubuk silindir gerekli işlevi yerine getirecek kadar yeterli bir erişime sahiptir. Daha uzun bir erişimin gerektiği ekipmanlarda, teleskopik bir silindir kaynaklı çubuğun yapamayacağını yapar. Daha uzun uzatma kabiliyeti, onu damperli kamyonlar, çöp kamyonları ve diğer ağır hizmet inşaat ekipmanları için mükemmel kılar.
Teleskopik hidrolik silindirler, çeşitli ekipman türleriyle çalışan bir tasarıma sahiptir. İnşaat ekipmanlarında ve damperli kamyonlarda yaygın olarak kullanılsa da, onları askeri araçlarda, açık deniz sondaj ekipmanlarında ve sayısız başka yerde de bulacaksınız.
İster bir teleskopik silindir karşı kaynaklı bir çubuk tasarım, ekipman tasarımınıza ve uygulamanıza bağlıdır. İşte teleskopik bir hidrolik silindir kullanmayı düşünmeniz gereken durumlar:
Kaynaklı bir silindirin sağlayabileceğinden daha uzun bir strok uzunluğuna ihtiyaç duyuyorsunuz
Silindiri kurmayı planladığınız ekipman kompakttır veya dar alanlarla çalışıyorsunuz
Uygulama, belirli bir yükseklik veya açı elde edilmesini gerektirir.
Bazen cylinder rods krom çubuk, uzatma sırasında namludan dışarı çıktıkça dış nesnelerden zarar görebilir ve bu da onu hasara karşı savunmasız bırakabilir.
Hasarın ne kadar kötü olduğuna bağlı olarak, 3 farklı şekilde onarabiliriz: eğer çok derin değilse ve krom hala sağlamsa cilalayabiliriz, eski kromu sıyırıp hasarlı çubuğu elektrolizle kaplayabiliriz (yeniden krom kaplama) veya tamamen yeni bir çubuk üretebiliriz.
Silindirin namlusu çizilmiş, çentiklenmiş, işaretlenmişse, namludaki yüzeyin incelenmesinden sonra namlunun honlanması her zaman düşünülmelidir. Eğer silindir gövdesi herhangi bir kusur, çentik, iz, aşınma izi/parlak noktalar varsa, bu alanlar dikkatlice incelenmeli ve temizlemek için honlanmalıdır.
En standart ve evrensel piston contası tasarımları genellikle çapı 0,305 mm büyük olan bir namluya izin verir. Namlu hasarı aşırıysa, birkaç seçenek vardır: torna tezgahında başka bir namlu üretip işlemek ve eski namludaki mevcut parçaları mümkün olduğunca kullanmak veya bir OEM'den (Orijinal Ekipman Üreticisi) başka bir namlu satın almak.
Namluyu temizlenene kadar büyük boy honlamak ve yeni bir büyük boy piston üretmek istersiniz. Bu son seçenek alışılmadık gelebilir ancak son derece zaman ve maliyet açısından verimlidir. Çoğu conta tasarımı belirli bir sınıra kadar gerilebilir.
Hidrolik silindir namlularının honlanması, elle honlama veya uygun takım ve taşlarla özel bir hidrolik silindir hone makinesinde yapılabilir. Özel hidrolik silindir honlama makineleri büyüktür ve silindir namlusunda en iyi performansı ve yüzey kalitesini elde etmek için operatörün belirli bir düzeyde bilgi sahibi olmasını gerektirir.
Teleskopik hidrolik silindirler nasıl çalışır? 最先出现在 Bos-Hyd 。
]]>
En büyük avantaj teleskopik hidrolik silindirler diğer tüm silindir türlerine göre, kompakt bir başlangıç paketinden son derece uzun bir strok sağlama yeteneğidir. Tipik teleskopik silindirlerin sıkıştırılmış uzunluğu, uzatılmış uzunluklarının %20 ila %40'ı arasında değişir. Bu nedenle, montaj alanı sınırlı olduğunda ve uygulama uzun bir strok gerektirdiğinde, teleskopik bir silindir mantıklı bir çözümdür.
Örneğin, bir damper gövdesinin tamamen boşalması için 60° eğilmesi gerektiğini varsayalım. Gövde veya treyler, bu açıya ulaşacak kadar uzun stroklu, tek parça namlulu geleneksel bir çubuk tipi silindirle donatılmışsa, damper gövdesi, silindir tamamen geri çekilse bile silindirin uzunluğu nedeniyle karayolu seyahati için yatay konuma dönemez. Teleskopik bir silindir bu sorunu kolayca çözer.
Teleskopik hidrolik silindirler nispeten basit cihazlardır, ancak başarılı uygulamaları bu bileşenlerin kendine özgü özelliklerinin anlaşılmasını gerektirir. Teleskopik silindirlerin nasıl çalıştığına ve hangi özel uygulama kriterlerinin dikkate alınacağına dair bilgi, bunları ekipmana güvenli ve ekonomik bir şekilde tasarlamanıza olanak sağlayacaktır.
Ana ve kademeler
Adından da anlaşılacağı gibi, teleskopik silindirler bir teleskop gibi inşa edilmiştir. Parçaları
çelik boru
ardışık olarak daha küçük çaplar birbiri içine yerleşir. En büyük çaplı bölüme ana veya namlu denir; hareket eden daha küçük çaplı bölümlere kademe denir; en küçük kademeye de piston denir. Hareketli kademelerin pratik maksimum sayısı altı gibi görünmektedir. Teorik olarak daha fazla kademeli silindirler tasarlanabilir, ancak stabilite sorunları caydırıcı olacaktır.
Teleskopik silindirler normalde en büyük kademeden en küçüğe doğru uzar. Bu, tüm daha küçük kademeler içinde yer alan en büyük kademenin önce hareket edeceği ve bir sonraki kademe hareket etmeye başlamadan önce strokunu tamamlayacağı anlamına gelir. Bu işlem, en küçük çaplı kademe tamamen uzayana kadar her kademe için devam eder. Tersine, geri çekilirken, en küçük çaplı kademe, bir sonraki kademe hareket etmeye başlamadan önce tamamen geri çekilir. Bu, tüm kademeler ana kademeye geri yerleşene kadar devam eder.
Temel tipler
Geleneksel silindirlerde olduğu gibi, teleskopik hidrolik silindirlerin iki temel türü tek etkili ve çift etkilidir. Tek etkili teleskopik silindirler hidrolik basınç altında uzar ve geri çekilme için yerçekimine veya harici bir mekanik kuvvete dayanır. Tek etkili silindirler, silindirler üzerinde her zaman bir tür yükün bulunduğu uygulamalarda kullanılır. Klasik tek etkili teleskopik uygulamalar damperli kamyonlar ve damperli treylerlerdir. Basınçlı yağ, teleskopik silindiri uzatarak damper gövdesinin bir ucunu kaldırır. Basınç serbest bırakıldığında, damper gövdesinin ağırlığı yağı silindirden dışarı iter ve silindir geri çekilir.
Çift etkili teleskopik silindirler her iki yönde de hidrolik olarak çalıştırılır. Ne yerçekiminin ne de harici kuvvetin silindiri geri çekemediği uygulamalarda kullanılabilirler. Önemli bir yükün uzatma ve geri çekme hareketini gerektiren kritik olmayan konumlandırma uygulamaları için çok uygundurlar.
Teleskopik hidrolik silindirler nasıl çalışır? 最先出现在 Bos-Hyd 。
]]>