침탄 경화와 유도 경화의 차이점은 무엇입니까?
대량 생산에서 공작물을 경화하는 두 가지 방법이 확립되었습니다: 침탄 경화와 유도 경화 . 이 두 방법을 비교하면 각각의 차이점과 장점을 알 수 있습니다.
침탄 경화 대 유도 경화 – 비교
강철 공작물을 경화하는 두 가지 방법을 비교해 보면 (경화에 대한 일반적인 설명은 여기 참조: 경화), 가장 눈에 띄는 차이점은 부품 처리 방식입니다. 침탄 경화는 많은 수의 공작물을 동시에 처리하는 반면, 유도 경화는 개별 공작물에 초점을 맞춥니다. 유도 경화에서는 부품이 공작물 단위로 경화됩니다. 침탄 경화는 '배치 단위'로 설명하는 것이 더 적합합니다.
물론 이는 제조에 영향을 미칩니다. 침탄 경화는 부품 물류에 의존하여 생산 라인과 경화 공정 사이에서 부품을 운반하는 반면, 유도 경화 로드 또는 튜브는 적절한 경화 기계(예: MIND 시리즈)를 사용하여 생산 라인에 직접 통합되어 사이클의 일부가 될 수 있습니다.
침탄 경화 상세 설명
위에서 언급했듯이 침탄 경화는 배치 단위로 수행됩니다. 유도 경화와 마찬가지로 목표는 공작물의 외부 층을 경화하는 것입니다.
침탄 경화에서는 공작물이 침탄에 의해 경화됩니다. 강철은 880°C 이상으로 가열되어 오스테나이트 상태가 됩니다. 그런 다음 CO를 방출하는 매질로부터 부품 표면을 통해 탄소가 부품 내부로 전달됩니다. 확산으로 인해 공작물의 가장자리는 더 많은 탄소를 받게 되며, 중심 쪽으로 갈수록 탄소 밀도는 동일하게 유지됩니다. 경질 크롬 도금 바 을 위한 유압 실린더 .
경화는 탄소 적용 후에 발생합니다. 탄소의 침투는 공작물의 경도와 경화 깊이 특성에 중요합니다. 경화, 즉 경도와 경화 깊이는 침탄 깊이, 강의 수용성 및 따라서 경화성, 그리고 급랭에 의해 결정됩니다. 공작물의 한 영역에 탄소가 많을수록 해당 영역의 경화가 더 성공적입니다. 우리는 유도 경화를 할 수 있습니다. 크롬 도금 로드 .
경화 후, 공작물은 소둔됩니다(소둔에 대한 자세한 정보는 여기 참조: 소둔) 약간의 가소성을 회복하기 위해서입니다. 모든 경화 공정의 목표는 가장자리를 기계적 하중에 강하게 만드는 동시에 부품에 외부 힘을 손상 없이 변형시킬 수 있는 충분한 탄성을 부여하는 것입니다.
유도 경화 상세 설명
위에서 언급했듯이, 유도 경화 기술로 각 부품이 개별적으로 경화됩니다. 각 부품은 별도로 열처리, 급랭 및 소둔(필요한 경우)됩니다. (유도 경화에 대한 일반적인 설명은 여기 참조…) 생산 라인 통합 외에도 유도 경화의 큰 장점은 정밀한 제어와 경화 결과의 재현성입니다. 이를 위해 인덕터, 적용된 에너지 및 주파수, 급랭 및 소둔에 이르는 전체 경화 공정이 해당 공작물에 특별히 맞춰집니다. 이는 복잡한 형상의 공작물에도 우수한 경화 결과를 제공합니다.
당사는 고객에게 최고의 경질 크롬 로드와 크롬 바를 제공할 수 있습니다. 당사의 크롬 도금 바에 관심이 있으시면, 경질 크롬 로드 , 유도 경화 크롬 봉 .
당사의 크롬 도금 로드를 구매하시겠습니까?
자세한 정보는 아래 방법을 통해 문의해 주십시오.