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Qu'est-ce qu'un vérin hydraulique télescopique ? Première apparition Bos-Hyd 。
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Telescopic hydraulic cylinders
, parfois appelés vérins multi-étages, sont un type d'actionneur linéaire composé d'une série de tiges tubulaires appelées manchons. Les manchons (généralement quatre ou cinq) diminuent séquentiellement en diamètre et sont emboîtés les uns dans les autres.
Une fois que la pression hydraulique est introduite dans le vérin, le plus grand manchon (appelé le principal ou
) s'étend en premier. Une fois que le
a atteint sa course maximale, le manchon suivant, généralement appelé étage, commence à s'étendre. Ce processus se poursuit jusqu'à ce que le vérin atteigne son dernier étage, appelé le plongeur.
corps
Il existe deux types différents de vérins hydrauliques télescopiques — les vérins à simple effet et
les vérins à double effet.
tube du vérin
Les vérins à simple effet, de loin les plus courants, fonctionnent en utilisant la gravité ou une autre force externe pour rétracter les étages du vérin. Dès que la pression est relâchée du vérin, la force de la charge pousse l'huile hors du système et le vérin se rétracte.
Bien que des vérins télescopiques pneumatiques existent, la puissance hydraulique est beaucoup plus courante, surtout lorsqu'il s'agit de déplacer de lourdes charges. Avec une longueur rétractée généralement comprise entre 20 et 40 % de la longueur totalement déployée, les vérins hydrauliques télescopiques sont utilisés lorsque l'extension doit provenir d'un espace restreint. Cette capacité d'extension crée une course de travail plus longue que ce qui serait possible avec un actionneur à tige à un seul étage. Ces capacités, ainsi que la puissance pour manipuler de très lourdes charges, font des camions-bennes, des élévateurs et des camions à ordures quelques-unes des applications les plus courantes pour les vérins télescopiques. Froid … Qu'est-ce qu'un vérin hydraulique télescopique ? - Bos-Hyd
Les vérins hydrauliques télescopiques telescopic cylinders.
Qu'est-ce qu'un vérin hydraulique télescopique ? Première apparition Bos-Hyd 。
]]>Que sont les vérins hydrauliques simple effet et double effet ? Première apparition Bos-Hyd 。
]]>A vérin hydraulique fonctionne sur le principe de la différence de pression. Les vérins hydrauliques peuvent être largement classés en :
L'hydraulique agit essentiellement sur le principe simple de la force et de la pression.
Force (F) = Pression (P) * Surface (A)
La force exercée sur le tige de piston de vérin du vérin est égale à la pression de l'huile hydraulique multipliée par la surface du piston. La force exercée sur le piston pendant la course avant (principale) est supérieure à la force de l'autre côté du piston car la pression de l'autre côté est très faible (égale à la pression du réservoir). Cette différence de force entraîne le mouvement du piston vers une extrémité du tube de vérin et le mouvement subséquent de tige de vérin hors du vérin ou à l'intérieur du vérin selon le cas (double effet). La tige de piston est attachée au piston et peut être considérée comme solidaire du piston puisqu'ils se déplacent ensemble seulement.
Les principales parties d'un vérin hydraulique double effet sont :
De plus, une fois que le piston se déplace vers une extrémité du tube de vérin et que la pression de l'huile hydraulique est toujours appliquée, alors la pression est soulagée par une soupape de décharge située dans le système hydraulique, réglée à une valeur de pression prédéterminée. De plus, s'il y a une fuite interne (le joint peut être coupé à l'intérieur et permettre à l'huile de fuir de l'autre côté du piston bien qu'aucune fuite ne soit visible de l'extérieur) dans le joint de piston, alors la pression est soulagée à cet endroit avant que le réglage de la soupape de décharge ne soit atteint et dans ce cas, le cylindre ne crée pas la force qu'il crée normalement. Il sous-performe essentiellement. Si cela se produit, le kit de joints du piston doit être remplacé.
Que sont les vérins hydrauliques simple effet et double effet ? Première apparition Bos-Hyd 。
]]>La large application des vérins hydrauliques Première apparition Bos-Hyd 。
]]>Vérin hydraulique est un actionneur hydraulique qui convertit l'énergie hydraulique en énergie mécanique et effectue un mouvement de va-et-vient linéaire (ou un mouvement oscillant). Il a une structure simple et un fonctionnement fiable. Lorsqu'il est utilisé pour réaliser un mouvement de va-et-vient, le dispositif de réduction peut être éliminé, il n'y a pas de jeu de transmission et le mouvement est stable, donc il est largement utilisé dans les systèmes hydrauliques de diverses machines. La force de sortie du vérin hydraulique est directement proportionnelle à la surface effective du piston et à la différence de pression des deux côtés ; le vérin hydraulique se compose essentiellement d'un tube du vérin et d'une tête de vérin, d'un piston et d'un tige de piston , d'un dispositif d'étanchéité, d'un dispositif d'amortissement et d'un dispositif d'échappement. Le dispositif d'amortissement et le dispositif d'échappement dépendent de l'application spécifique, et les autres dispositifs sont nécessaires.
Bos-Hyd est un fabricant professionnel de vérins hydrauliques et de produits d'assemblage , nous avons plus de 23 ans d'expérience, tube rectifié , barre en chrome dur , barre chromée creuse sont également nos produits les plus vendus, pour tout besoin, n'hésitez pas à nous contacter.
Shanghai Bos-Hyd
Att. : M. Bruce
tél. : +86-136 81801718
site web : https://www.bos-hyd.com/
La large application des vérins hydrauliques Première apparition Bos-Hyd 。
]]>Qu'est-ce qu'un vérin haute pression ? Première apparition Bos-Hyd 。
]]>Réservoirs haute pression sont idéaux pour transporter et utiliser en toute sécurité des gaz comprimés. Bos propose de nombreuses tailles de réservoirs de gaz haute pression et de remorques à tubes en aluminium et en acier.
Bos Hyd propose une variété d'options d'emballage pour les gaz spéciaux et les gaz industriels. Nous fournissons de nombreuses tailles de réservoirs de gaz comprimé haute pression avec différentes capacités volumétriques pour toute application. Des packs de réservoirs sont également disponibles pour les applications nécessitant plusieurs réservoirs de gaz comprimé. De plus, nous proposons des mélanges de gaz liquides dans des réservoirs à piston haute pression. Pour de plus grandes quantités d'hydrogène et d'hélium, tubes haute pression des remorques sont disponibles. Bien que la plupart de nos réservoirs de gaz restent la propriété, nous remplissons également les réservoirs appartenant aux clients, à condition qu'ils répondent à toutes les exigences de sécurité appropriées.
Qu'est-ce qu'un vérin haute pression ? Première apparition Bos-Hyd 。
]]>Comment fonctionne un vérin hydraulique ? Première apparition Bos-Hyd 。
]]>A vérin hydraulique (également appelé moteur hydraulique linéaire) est un actionneur mécanique utilisé pour fournir une force unidirectionnelle via une course unidirectionnelle. Il a de nombreuses applications, notamment dans les équipements de construction (engins de travaux publics), les machines de fabrication et le génie civil.
Les vérins hydrauliques tirent leur énergie d’un fluide hydraulique sous pression, généralement de l’huile. Le vérin hydraulique se compose d’un barillet de vérin , dans lequel un piston relié à une tige de piston se déplace d’avant en arrière. Le barillet est fermé à une extrémité par le fond du vérin (également appelé chapeau) et à l’autre extrémité par la tête du vérin (également appelée presse-étoupe) où la tige de piston sort du vérin. Le piston est muni de bagues de glissement et de joints. Le piston divise l’intérieur du vérin en deux chambres : la chambre inférieure (côté fond) et la chambre côté tige de piston (côté tige / côté tête).
Les brides, les tourillons, les chapes et les pattes sont des options de montage courantes pour les vérins. La tige chromée dure possède également des accessoires de montage pour relier le vérin à l’objet ou au composant de la machine qu’il pousse ou qu’il tire.
Comment fonctionne un vérin hydraulique ? Première apparition Bos-Hyd 。
]]>Conception et réparation de vérins Première apparition Bos-Hyd 。
]]>Conception et réparation de vérins Première apparition Bos-Hyd 。
]]>Quelle est la solution pour les rayures du vérin hydraulique Première apparition Bos-Hyd 。
]]>Quelle est la solution de vérin hydraulique rayure ? Lors de l'utilisation du vérin hydraulique, il est inévitable de rencontrer quelques rayures du vérin hydraulique, ce qui affectera l'utilisation normale du vérin hydraulique, mais aussi l'efficacité de la production. Fabricants de vérins hydrauliques présentent la solution pour les rayures du vérin hydraulique.
Solutions pour les rayures du vérin hydraulique :
La surface du trou intérieur du vérin hydraulique peut être rayée pendant l'utilisation. L'article suivant présente la solution pour les rayures du vérin hydraulique.
1. Une fois le matériau durci, le matériau est réparé au-dessus de la surface du rail de guidage avec une meule fine ou un grattoir, et la construction est terminée.
2, avec une flamme oxyacétylénique griller les parties rayées (contrôler la température pour éviter la trempe de surface), brûler l'huile de la surface métallique pérenne, cuire jusqu'à ce qu'il n'y ait plus d'étincelles.
3, avec une meuleuse d'angle traiter la surface des rayures nuisibles, profondeur de meulage de plus de 1 mm, rainure de meulage le long du rail de guidage, rainure en queue d'aronde. Les trous aux deux extrémités de la rayure sont approfondis pour modifier la contrainte.
4, avec du coton absorbant trempé dans de l'acétone ou de l'éthanol anhydre pour nettoyer la surface.
5. Le matériau a une performance de 24 heures à 24°C. Pour gagner du temps, il peut être chauffé par une lampe halogène au tungstène, la température augmente de 11°C, le temps de durcissement est réduit de moitié, et la température de durcissement est de 70°C.
Bos Hyd produit le vérin hydraulique, bélier hydraulique et vérin pneumatique, le produit couvre la métallurgie, les mines, le levage d'objets lourds, le transport, les navires, le forgeage et l'estampage, la fonderie, le charbon, pétrole, l'industrie chimique, la recherche scientifique, l'industrie de guerre, etc.
Quelle est la solution pour les rayures du vérin hydraulique Première apparition Bos-Hyd 。
]]>Comment fonctionnent les vérins télescopiques ? Première apparition Bos-Hyd 。
]]>Pour de nombreux types de machines, un vérin à tige soudée a une portée suffisamment longue pour effectuer la fonction requise. Sur les équipements où une portée plus longue est nécessaire, un vérin télescopique fait ce qu'un vérin à tige soudée ne peut pas faire. Sa capacité d'extension plus longue le rend parfait pour les camions-bennes, les camions à ordures et autres engins de construction lourds.
Les vérins hydrauliques télescopiques ont une conception qui fonctionne avec différents types d'équipements. Bien que couramment utilisés dans les engins de construction et les camions-bennes, on les trouve également sur les véhicules militaires, les équipements de forage offshore et d'innombrables autres endroits.
Que vous ayez besoin d'un vérin télescopique par rapport à un tige la conception dépend de la conception de votre équipement et de l'application. Voici des situations où vous devriez envisager d'utiliser un vérin hydraulique télescopique :
Vous avez besoin d'une course plus longue que celle qu'un vérin soudé peut fournir
L'équipement sur lequel vous prévoyez d'installer le vérin est compact ou vous travaillez dans des espaces confinés
L'application nécessite d'atteindre une élévation ou un angle spécifique.
Comment fonctionnent les vérins télescopiques ? Première apparition Bos-Hyd 。
]]>Comment réparer les rayures des vérins hydrauliques ? Première apparition Bos-Hyd 。
]]>Parfois tiges de vérin peuvent être endommagées par des objets externes lorsque la tige chromée s'étend hors du cylindre lors de l'extension, ce qui la rend sujette aux dommages.
Selon la gravité des dommages, nous pouvons la réparer de 3 manières différentes : nous pouvons polir si les rayures ne sont pas trop profondes et que le chrome est encore intact, nous pouvons enlever l'ancien chrome et électroplaquer (re-chromer) la tige endommagée, ou nous pouvons fabriquer une toute nouvelle tige à partir de zéro.
Si le cylindre du vérin est rayé, marqué ou entaillé, le rodage du cylindre doit toujours être envisagé après inspection de la surface intérieure du cylindre. Si le tube du vérin présente des défauts, bosses, rayures, marques d'usure/points brillants, ces zones doivent être soigneusement inspectées et rodées pour être nettoyées.
Les conceptions de joints de piston les plus standards et universelles permettent généralement un cylindre dont le diamètre est surdimensionné de 0,305 mm. Si les dommages au cylindre sont excessifs, il existe quelques options : fabriquer et usiner un autre cylindre sur un tour et utiliser autant de pièces existantes de l'ancien cylindre que possible, ou acheter un autre cylindre auprès d'un OEM (fabricant d'équipement d'origine).
Vous voulez roder le cylindre en surdimensionnement jusqu'à ce qu'il soit propre et fabriquer un nouveau piston surdimensionné. Cette dernière option peut sembler peu conventionnelle, mais elle est extrêmement efficace en termes de temps et de coût. La plupart des conceptions de joints peuvent être étirées dans une limite spécifiée.
Le rodage des cylindres de vérins hydrauliques peut être effectué soit par rodage manuel, soit sur une machine spécialisée vérin hydraulique machine à roder avec l'outillage et les pierres appropriés. Les rodoirs spécialisés pour vérins hydrauliques sont grands et nécessitent un bon niveau de connaissance de l'opérateur pour obtenir les meilleures performances et finitions de surface sur le cylindre du vérin.
Comment réparer les rayures des vérins hydrauliques ? Première apparition Bos-Hyd 。
]]>Comment fonctionnent les vérins hydrauliques télescopiques ? Première apparition Bos-Hyd 。
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Le grand avantage des vérins hydrauliques télescopiques par rapport à tout autre type de vérins est leur capacité à fournir une course exceptionnellement longue à partir d'un ensemble initial compact. La longueur repliée des vérins télescopiques typiques varie entre 20 % et 40 % de leur longueur déployée. Ainsi, lorsque l'espace de montage est limité et que l'application nécessite une longue course, un vérin télescopique est une solution logique.
Par exemple, supposons qu'une benne doit être inclinée à 60° pour se vider complètement. Si la benne ou la remorque est équipée d'un vérin conventionnel à tige — avec un corps monobloc et une course suffisamment longue pour atteindre cet angle — la benne ne pourrait pas revenir à une orientation horizontale pour circuler sur autoroute en raison de la longueur du vérin, même complètement rétracté. Un vérin télescopique résout facilement ce problème.
Les vérins hydrauliques télescopiques sont des dispositifs relativement simples, mais leur application réussie nécessite une compréhension des idiosyncrasies de ces composants. La connaissance du fonctionnement des vérins télescopiques et des critères d'application spéciaux à prendre en compte vous permettra de les concevoir de manière sûre et économique dans un équipement.
Corps principal et étages
Comme son nom l'indique, les vérins télescopiques sont construits comme un télescope. Des sections de
tube en acier
de diamètres successivement plus petits s'emboîtent les unes dans les autres. La section de plus grand diamètre est appelée corps principal ou barillet ; les sections de plus petit diamètre qui se déplacent sont appelées étages ; l'étage le plus petit est également appelé plongeur. Le nombre pratique maximal d'étages mobiles semble être de six. Théoriquement, des vérins avec plus d'étages pourraient être conçus, mais leur problème de stabilité serait décourageant.
Les vérins télescopiques s'étendent normalement de l'étage le plus grand au plus petit. Cela signifie que l'étage le plus grand — avec tous les étages plus petits emboîtés à l'intérieur — se déplacera en premier et effectuera sa course avant que l'étage suivant ne commence à se déplacer. Cette procédure se poursuit pour chaque étage jusqu'à ce que l'étage de plus petit diamètre soit complètement déployé. Inversement, lors de la rétraction, l'étage de plus petit diamètre se rétracte complètement avant que l'étage suivant ne commence à se déplacer. Cela continue jusqu'à ce que tous les étages soient rengainés dans le corps principal.
Comme pour les vérins conventionnels, les deux types de base des vérins hydrauliques télescopiques sont à simple effet et à double effet. Vérins télescopiques à simple effet s'étendent sous pression hydraulique et comptent sur la gravité ou une force mécanique externe pour la rétraction. Les vérins à simple effet sont utilisés dans des applications où une forme de charge est toujours présente sur les vérins. Les applications classiques des vérins télescopiques à simple effet sont les camions bennes et les remorques bennes. L'huile sous pression étend le vérin télescopique pour soulever une extrémité de la benne. Lorsque la pression est relâchée, le poids de la benne force l'huile à sortir du vérin, et celui-ci se rétracte.
Vérins télescopiques à double effet sont alimentés hydrauliquement dans les deux sens. Ils peuvent être utilisés dans des applications où ni la gravité ni une force externe ne peuvent rétracter le vérin. Ils conviennent bien aux applications de positionnement non critiques nécessitant un mouvement d'extension et de rétraction d'une charge importante.
Comment fonctionnent les vérins hydrauliques télescopiques ? Première apparition Bos-Hyd 。
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