Comment prévenir la corrosion d'une barre chromée ?

La prévention de la corrosion ne se limite pas à la fabrication de la chrome plated bar . La manipulation et le stockage de la barre chromée peuvent affecter considérablement sa résistance à la corrosion.

• Assurez-vous que la gaine en fibre protectrice ne devienne pas humide ou mouillée par de l'eau ou d'autres contaminants. Retirez toute gaine en fibre humide des tiges ou tubes et séchez immédiatement les tiges ou tubes.
• Lors du transport tiges chromées ou des tubes entre les opérations, ne les laissez pas en contact avec des surfaces pouvant contenir des liquides de refroidissement, lubrifiants, agents de nettoyage ou autres surfaces contenant du soufre ou du chlore.
• Ne transportez pas en vrac afin d'éviter tout contact entre eux. Les impacts ponctuels peuvent endommager l'intégrité du chrome et éliminer la résistance à la corrosion.
• Ne laissez pas les tiges ou tubes non protégés entre les opérations ou lors du transfert entre bâtiments, si le transfert se fait sur une longue période. Une légère pellicule d'huile doit être appliquée.
• Ne mettez pas de tiges ou tubes chromés non protégés en contact avec des surfaces en bois pendant une période prolongée. L'humidité du bois et les chlores lessivables peuvent entraîner une corrosion au point de contact sur la tige ou le tube.
• Les liquides de refroidissement et lubrifiants utilisés pour le filetage, le tournage et la coupe des barres et tubes en acier chromé peuvent réduire la résistance à la corrosion. Cette réduction est due à la chimie des lubrifiants. Les produits chimiques contenus dans les lubrifiants pouvant nuire au chrome sont le chlore, le sodium et le soufre.
• Limitez le contact avec les liquides de refroidissement et lubrifiants, et éliminez l'excès de lubrifiant après les opérations d'usinage pour réduire le risque de corrosion.
• Si les tiges ou tubes sont usinés alors que le tube en carton protecteur est en place, celui-ci peut s'imprégner de liquide de refroidissement. Si le tube n'est pas retiré, la tige ou le tube usiné reposant dans le tube saturé peut commencer à se corroder. Minimiser le liquide de refroidissement lors de l'usinage des tiges ou tubes dans le tube en carton protecteur améliorera la résistance à la corrosion.
• Le papier de verre ou autres abrasifs utilisés sur la surface de la tige ou du tube peuvent sérieusement endommager ou retirer la couche de chrome. Les dommages élimineront efficacement la résistance à la corrosion.
• Stockez les tiges ou tubes chromés dans un environnement sec, dans un tube en fibre protectrice ou avec une légère couche d'huile. S'il y a des défauts de surface dans le chrome, l'humidité peut entraîner une corrosion prématurée.
• Lors du stockage des tiges ou tubes dans le cylindre assemblé sans huile, il est important de maintenir une atmosphère sans humidité. Un emballage plastique peut provoquer de la condensation sur la tige ou le tube et donc induire de la corrosion. Le papier couché se dégrade et ne doit pas être utilisé pour un stockage prolongé.
• En service, plusieurs actions peuvent être entreprises pour améliorer la résistance à la corrosion.
  • Stockez un vérin en position rétractée.
  • Si un cylindre est stocké en position déployée, cyclez périodiquement le vérin.
  • Si un vérin doit être stocké en position déployée sans être cyclé, suivez les procédures suivantes.
    1. À l'aide d'un chiffon sec ou d'un chiffon avec un solvant approprié, nettoyez la saleté de la tige ou du tube exposé.
    2. Utilisez un antirouille approuvé. Les informations MSDS ainsi que les informations produit sont disponibles.
    3. Inspectez et réappliquez le mélange à intervalles de 1 à 3 mois.