إن أنبوب الأسطوانة (أو برميل الأسطوانة) مصنوع من الفولاذ؛ عادةً من الفولاذ الكربوني. توجد مجموعة متنوعة من أنواع الفولاذ المختلفة من حيث القوة، حيث تتطلب الضغوط الأعلى فولاذًا أقوى وجدران أسطوانة أكثر سمكًا. في الأماكن التي لا يمكن طلاؤها (مثل مناطق تحضير الطعام)، يُصنع من الفولاذ المقاوم للصدأ لتجنب تعرضه للتآكل. جسم الأسطوانة يمكن طلاؤه بمجموعة متنوعة من الدهانات أو الطلاءات، وغالبًا ما تُعرض شعارات الشركة هنا.

القطر الداخلي للأنبوب عادةً لا يحتاج إلى حماية بالطلاء أو الكروم لأن السائل الهيدروليكي يحميه من التآكل. ومع ذلك، إذا كان السائل الهيدروليكي مادة مسببة للتآكل (مثل الماء)، فسيتم طلاء الجزء الداخلي للأنبوب وكذلك القضيب.

إن قضيب الأسطوانة هو الجزء الخارجي الوحيد الذي لا يمكن طلاؤه. وبسبب ذلك، يجب حمايته بطرق أخرى. لكي تعمل الأسطوانة بشكل جيد، يجب أن يكون الطلاء ناعمًا تمامًا. يجب أن يكون قضيب الأسطوانة شديد المقاومة للتنقر أو التآكل أو البلى. أي تشققات يمكن أن تخدش الموانع، مما يتسبب في دخول الملوثات إلى السائل الهيدروليكي ويؤدي في النهاية إلى تعطل النظام الهيدروليكي. لذلك، فإن المواد وطلاء الأسطوانة الهيدروليكية لهما أهمية قصوى. في الغالب، يُصنع قضيب الأسطوانة من الفولاذ أو الفولاذ المقاوم للصدأ ثم يُطلى بطبقة من الكروم الصلب (HCP).

يتصل المكبس بقضيب المكبس ويتحرك لأعلى ولأسفل داخل تجويف الأسطوانة، مدفوعًا بالسائل الهيدروليكي. يوفر المساحة المستخدمة لتوليد القوة الهيدروليكية. من الضروري ألا يمر أي سائل هيدروليكي عبر المكبس الداخلي.

معظم السوائل الهيدروليكية هي زيوت، مع وجود عدد هائل من الأنواع المختلفة المتاحة. تتطلب الأنظمة الهيدروليكية والمضخات والصمامات المختلفة لزوجة مختلفة من السائل. في بعض الأحيان، في التطبيقات التي يشكل فيها أي سائل قابل للاشتعال خطرًا، قد يكون السائل الهيدروليكي مائيًا.

كلا طرفي الأسطوانة الهيدروليكية يحتاجان إلى واجهة تثبيت؛ واحدة عند القاعدة وأخرى عند الرأس. تعتمد واجهة التثبيت كليًا على متطلبات العميل وتطبيق التصنيع.
تتضمن أنواع التثبيت المختلفة:

• المسامير
• الوصلات الملولبة
• الفلنجات
• المحاور الدوارة
• المحامل الكروية
• التثبيت القدمي
• التثبيت بالبراغي

إن الأنبوب الهيدروليكي يجب إحكام إغلاق كلا الطرفين لمنع تسرب الزيت والحفاظ على الضغط. يُغلق أحد طرفي الأنبوب بقاعدة. ومع ذلك، يجب أن يكون الطرف الآخر مفتوحًا للسماح للقضيب بالتحرك داخل الأنبوب وخارجه. في هذا الطرف، يُغلق الأنبوب بتجويف عنق يسمح للقضيب بالتحرك داخله وخارجه. يتم اختيار مادة تجويف العنق أثناء التصميم، مع وجود موانع على كل من القضيب والأنبوب.

يجب أن يدخل السائل الهيدروليكي ويخرج من الأسطوانة عبر منافذ، مع منفذ واحد عند كل طرف من أنبوب الأسطوانة والمكبس الهيدروليكي بين المنفذين. يجب أن تكون هذه المنافذ آمنة، حيث يمكن أن يتسبب منفذ ضعيف في تسرب خطير للسائل الهيدروليكي تحت ضغط شديد.

تُستخدم الموانع في جميع أنحاء الأسطوانة الهيدروليكية يمكن تصنيعها من مجموعة واسعة من المواد المختلفة، اعتمادًا على وظيفة ونوع الأسطوانة الهيدروليكية. يجب أن تكون مقاومة للتآكل، وقادرة على تحمل تكرارات متعددة لحركة القضيب داخل البرميل وخارجه، وإزالة أي تلوث.