إصدار xml="1.0" ترميز="UTF-8"؟
ما الفرق بين 42CrMo و 42CrMo4؟ ظهر لأول مرة في نُشر بواسطة 。
]]>42CrMo هو نوع من الفولاذ الهيكلي السبائكي متوسط الكربون ذو أداء شامل جيد وقابلية جيدة للتصلب. غالبًا ما يُستخدم في تصنيع التروس، وقضبان التوصيل، والمسامير عالية القوة، وغيرها من الأجزاء الهامة في عمليات التشغيل الميكانيكي. غالبًا ما يرى المهندسون مادة 42CrMo4 مذكورة في الرسومات القياسية الأوروبية. فهل يمكن استبدالها بـ 42CrMo؟
ما هي الاختلافات بينهما وخصائصهما؟ نناقش هنا بعمق من حيث التحليل الكيميائي، والخواص الميكانيكية، وقابلية التصلب للوصول إلى الاستنتاج.
ما الفرق بين 42CrMo و 42CrMo4؟ ظهر لأول مرة في نُشر بواسطة 。
]]>42CrMo و 4140 و SCM440 و 42CrMo4 قضيب فولاذي عالي الشد ظهر لأول مرة في نُشر بواسطة 。
]]>42CrMo هو فولاذ قوي عالي الكروم والموليبدينوم وفقًا للمعايير الصينية، ويتمتع بقابلية صلادة ومتانة جيدة. يستخدم هذا الفولاذ عادةً التبريد بعد التقسية كحل للمعالجة الحرارية. بعد التقسية، يتمتع بمقاومة عالية نسبيًا للإجهاد والصدمات وبدون هشاشة تقسية واضحة.
42CrMo/4140 يتمتع بخصائص ميكانيكية جيدة وقابلية تشغيل، ويكون بشكل رئيسي على شكل ألواح وقضبان مستديرة. في صناعة التصنيع، تُستخدم ألواح 42CrMo لإنتاج قوالب التشغيل، بينما تُستخدم القضبان المستديرة 42CrMo للأجزاء الميكانيكية المُشغلة مباشرةً.
يُستخدم قضيب ولوح 42CrMo بشكل أساسي لتصنيع الأجزاء الهيكلية المهمة التي تعمل تحت أحمال عالية مثل أعمدة هيدروليكية، وتروس نقل، وتروس شاحن فائق، وأسطوانات محرك؛ ومشابك زنبركية، ومشابك أنابيب حفر الزيت من الدرجة الأولى. في صناعة تصنيع القوالب، يُعد 42CrMo مناسبًا أيضًا للقوالب البلاستيكية المتوسطة والكبيرة التي تتطلب قوة ومتانة معينة.
المواد المطابقة لفولاذ 42CrMo وفقًا لمعايير الاتحاد الأوروبي واليابان وألمانيا والولايات المتحدة على التوالي هي: 42CrMo4، SCM440، 42CrMo4، 4140. في معظم الحالات، يمكن أن تكون مواد بديلة، ما لم تكن هناك ملاحظة خاصة أو تُستخدم لغرض خاص. تكمن اختلافاتها بشكل رئيسي في العناصر الكيميائية، والتفاصيل موضحة أدناه:
| المعيار | المادة | C | Si | Mn | Cr | Mo | P | S |
| GB/T 3077 | 42CrMo | 0.38~0.45 | 0.17~0.37 | 0.50~0.80 | 0.90~1.20 | 0.15~0.25 | ≤0.035 | ≤0.035 |
| ASTM A322 | 4140 | 0.38~0.43 | 0.15~0.35 | 0.75~1.00 | 0.80~1.10 | 0.15~0.25 | ≤0.035 | ≤0.040 |
| JIS G4053 | SCM440 | 0.38~0.43 | 0.15~0.35 | 0.60~0.90 | 0.90~1.20 | 0.15~0.30 | ≤0.030 | ≤0.030 |
| DIN 17200 |
42CrMo4
(1.7225) |
0.38~0.45 | ≤0.40 | 0.60~0.90 | 0.90~1.20 | 0.15~0.30 | ≤0.035 | ≤0.030 |
42CrMo و 4140 و SCM440 و 42CrMo4 قضيب فولاذي عالي الشد ظهر لأول مرة في نُشر بواسطة 。
]]>أقصى صلابة لقضيب الصلب الدائري 4140؟ ظهر لأول مرة في نُشر بواسطة 。
]]>قضيب الصلب الدائري 4140 هو قضيب صلب مقوى بالكامل من الكروم-موليبدينوم ذو قابلية تصلد متوسطة. وهو فولاذ عالي الشد للأغراض العامة بمستوى قوة متوسط وخصائص صدم جيدة.
الصلابة هي خاصية ميكانيكية رئيسية أخرى لفولاذ 4140 تتأثر بدرجة الحرارة. الصلابة النموذجية لـ مدرفل على الساخن قضيب الصلب الدائري 4140 حوالي 28-32 HRC في درجة حرارة الغرفة. ومع ذلك، مع ارتفاع درجة الحرارة، تنخفض صلابة الفولاذ. عند 200 درجة مئوية تنخفض الصلابة إلى حوالي 25-28 HRC وعند 400 درجة مئوية إلى حوالي 22-25 HRC. إذا تم التصلب بالحث ، يمكن تصلب سطح قضيب الصلب الدائري 4140 إلى 58 HRC.
مزايا قضيب الصلب الدائري 4140 وقضيب الكروم لدينا
أقصى صلابة لقضيب الصلب الدائري 4140؟ ظهر لأول مرة في نُشر بواسطة 。
]]>أنبوب فولاذي SCM440 مقوى ومقسى ظهر لأول مرة في نُشر بواسطة 。
]]>أنبوب فولاذي SCM440 مقوى ومقسى يُستخدم على نطاق واسع في تطبيقات صناعة السيارات، والهيدروليكا، والتعدين، وصناعة حفر النفط والغاز. تشمل أنابيب SCM440 المقواة والمقساة الأنابيب الفولاذية غير الملحومة من SCM440 المقواة والمقساة وأنابيب الحفر من SCM440 المقواة والمقساة قضبان مجوفة يتمتع أنبوب الفولاذ SCM440 بقوة أعلى من أنبوب 4130
الأنابيب الفولاذية المعالجة حرارياً التي ننتجها هي أنابيب فولاذية دائرية مثل الأنابيب الملدنة والأنابيب المطبيعية والأنابيب الفولاذية المقواة والمقساة
أنبوب فولاذي SCM440 مقوى ومقسى الذي نزوّد به يتضمن المزايا التالية:
خواص ميكانيكية متسقة
سماكة متساوية على كامل القضبان
خواص ميكانيكية عميقة
صلابة متساوية على كامل القضبان
أكثر متانة وقوة متزايدة
| GB | ASTM/SAE/AISI | DIN | SCM | AS /NZS1444 |
| 42CrMo | Aisi 4140 / sae 4140 / astm 4140 | 42CrMo4 / 42CrMoS4 | SCM440 | AS 4140 |
| المادة | التركيب الكيميائي % | ||||||
| ASTM/SAE/AISI | C | Si | Mn | S | P | Cr | Mo |
| scm440 | 0.38-0.43 | 0.15-0.35 | 0.75-1.00 | 0.035 كحد أقصى | 0.035 كحد أقصى | 0.80-1.10 | 0.15-0.25 |
| الخصائص الميكانيكية | ||||
| قوة الخضوع (ميغاباسكال) | قوة الشد (ميغاباسكال) | الاستطالة | Reduction of area | طاقة الصدم (جول) |
| 930 كحد أدنى | 1080 كحد أدنى | 12% كحد أدنى | 45% كحد أدنى | 63 كحد أدنى |
أنبوب فولاذي SCM440 مقوى ومقسى ظهر لأول مرة في نُشر بواسطة 。
]]>42CrMo4 | SCM440 | AISI 4140 قضيب فولاذي ظهر لأول مرة في نُشر بواسطة 。
]]>مواصفات فولاذ 4140 الشائعة
| الدولة | الولايات المتحدة الأمريكية | ألماني | البريطانية | اليابان | الصين | أستراليا |
| المعيار | ASTM A29 | DIN 17200 | BS 970 | JIS G4105 | GB/T 3077 | AS 1444 |
| الدرجات | 4140 |
1.7225/
42crmo4 |
42CrMo4 | SCM440 | 42CrMo | 4140 |
التركيب الكيميائي لقضيب الفولاذ 4140
| المعيار | الدرجة | C | Mn | P | S | Si | Ni | Cr | Mo |
| ASTM A29 | 4140 | 0.38-0.43 | 0.75-1.00 | 0.035 | 0.040 | 0.15-0.35 | – | 0.8-1.10 | 0.15-0.25 |
| EN 10250 |
42CrMo4/
1.7225 |
0.38-0.45 | 0.6-0.9 | 0.035 | 0.035 | 0.4 | – | 0.9-1.2 | 0.15-0.30 |
| JIS G4105 | SCM440 | 0.38-0.43 | 0.60-0.85 | 0.03 | 0.03 | 0.15-0.35 | – | 0.9-1.2 | 0.15-0.30 |
المعالجة الحرارية لدرجة الفولاذ AISI 4140
قضيب فولاذ 4140 يُستخدم على نطاق واسع في المجال الهيدروليكي، وباعتبارها خبيرة محترفة في الحلول الهيدروليكية، تتخصص بوس-هايد في براميل الأسطوانات الهيدروليكية من 4140 ، قضبان مطلية بالكروم من 4140، 4140 قضبان الكروم المجوفة ومن منتجات الفولاذ الأخرى من 4140. إذا كان لديك أي استفسار حول قضبان وأنابيب الفولاذ AISI 4140، يرجى الاتصال بنا هنا
42CrMo4 | SCM440 | AISI 4140 قضيب فولاذي ظهر لأول مرة في نُشر بواسطة 。
]]>الفرق بين 42CrMo4 و 42CrMo ظهر لأول مرة في نُشر بواسطة 。
]]>42CrMo هو نوع من فولاذ الهياكل السبائكي متوسط الكربون ذو أداء شامل جيد وقابلية جيدة للتصلب. غالبًا ما يُستخدم في تصنيع التروس، وقضبان التوصيل، والمسامير عالية القوة وغيرها من الأجزاء المهمة في عمليات التشغيل الآلي. كثيرًا ما يرى المهندسون مادة 42CrMo4 المذكورة في الرسومات القياسية الأوروبية. هل يمكن استبدالها بـ 42CrMo؟ وما الفروق بينهما وخصائصهما؟ نناقش هنا بعمق من حيث التحليل الكيميائي، والخواص الميكانيكية، وقابلية التصلب للوصول إلى الاستنتاج.
1. تأتيان من معايير مختلفة لدول مختلفة. 42CrMo هي المادة في المعيار الصيني GB/T 3077، مواصفات فولاذ الهياكل السبائكي. مادة 42CrMo4 تنتمي إلى سلسلة EN 10083، الفولاذ المقسى والمُهدأ.
2. اختلاف التركيب الكيميائي. هناك فرق طفيف في محتوى عنصر السيليكون كما هو موضح في الشكل أدناه، محتوى السيليكون في 42CrMo أقل منه في EN 10083. بالإضافة إلى ذلك، وفقًا لـ GB 3077، يمكن تقسيم محتوى الفوسفور والكبريت إلى ثلاثة مستويات، بينما EN 10083 يحد فقط أقصى محتوى لهما.
| درجات الصلب | C | Si | Mn | P كحد أقصى | S كحد أقصى | Cr | Mo |
| 42CrMo | 0.38-0.45 | 0.17-0.37 | 0.5-0.8 | 0.035 | 0.035 | 0.9-1.2 | 0.15-0.25 |
| 42CrMo4 | 0.38-0.46 | 0.40 كحد أقصى | 0.5-0.8 | 0.035 | 0.035 | 0.9-1.2 | 0.15-0.25 |
| مستويات جودة 42CrMo | P | S |
| الجودة | 0.035 | 0.035 |
| جودة عالية | 0.025 | 0.025 |
| جودة فائقة | 0.025 | 0.015 |
2. متطلبات قابلية التصلب المختلفة. قابلية التصلب وفقًا لـ GB 3077 ليس لها قيمة محددة لعرض نطاق التبريد. يمكن للمشتري والمورد مناقشة حل خاص بهما إذا كانت هناك متطلبات خاصة. القيمة المحددة لعرض نطاق التبريد محددة في EN 10083، وهي مقسمة إلى ثلاث درجات H، HL، HH للرجوع إليها عند الطلب.
3. حالة التسليم المختلفة. عادةً ما يتم تسليم أنابيب 42CrMo في حالة الدرفلة الساخنة والتشكيل الساخن. إذا كان العميل يحتاج إلى حالة المعالجة الحرارية (التلدين، التطبيع، التقسية العالية)، فيجب تحديد ذلك في العقد. بالنسبة لأنابيب 42CrMo4 وفقًا لـ EN 10083، هناك خمس حالات تسليم للاختيار: بدون معالجة حرارية، معالجة حرارية، تلدين تلييني، تقسية وتقسية عالية، ومعالجة حرارية أخرى.
4. اختلاف متطلبات اختبار الصدمة. عند إجراء اختبار الصدمة وفقًا لـ GB/T 2975، يتم أخذ عينة 42CrMo من ربع القطر الخارجي للقضيب كمركز للقضيب عندما يكون القطر أكبر من 50 مم. عندما يكون قطر قضيب العينة 25 مم، يتم تعديله وفقًا لمتطلبات عملية المعالجة الحرارية، ثم يتم اختبار عينة الشد. في معيار EN 10083، يتم أولاً تقسية القضيب وفقًا للمعالجة الحرارية الموصى بها. وعند أخذ العينة من القضيب الذي يزيد قطره عن 25 مم، يجب أن يكون موضع أخذ العينة متمركزًا على بعد 12 مم حول القطر الخارجي للقضيب. بالإضافة إلى ذلك، يستخدم 42CrMo اختبار الصدمة من نوع شاربي U، بينما يستخدم 42CrMo4 اختبار شاربي V. درجة الحز لها نفس العمق لكن نصف قطر قاعدة الحز مختلف (نوع U 1 مم، نوع V 0.25 مم).
من تحليل البنود مثل التركيب الكيميائي، وقابلية التصلب، والخواص الميكانيكية، وحجم الحبيبات، وحالة التسليم للمادتين، يمكننا استنتاج أن معيار EN 10083 أكثر صرامة وأن متطلبات اختبار الخواص الميكانيكية محددة، مما يسهل حساب فولاذ 42CrMo4 في الاستخدام الفعلي. مزيد من المعلومات حول أنابيب فولاذ 42CrMo4 و قضبان 42CrMo4 ، اتصل بنا أو أرسل بريدًا إلكترونيًا
الفرق بين 42CrMo4 و 42CrMo ظهر لأول مرة في نُشر بواسطة 。
]]>ما هي ميزة قضيب الأسطوانة المطلي بالكروم من 42Crmo4/4140؟ ظهر لأول مرة في نُشر بواسطة 。
]]>قضيب الأسطوانة الكروم 42Crmo4/4140 مصنوع من فولاذ DIN 42CrMo4 / AISI 4140 / JIS SCM440. يتمتع قضيب الفولاذ المطلي بالكروم من سبيكة Cr-Mo بقوة شد أعلى، وقوة خضوع، واستطالة أكبر من عمود الكروم الصلب متوسط الكربون. يمكن إضافة معالجة حرارية أخرى. من خلال المعالجة الحرارية والحث، يحقق القضيب درجة عالية من القابلية للتوسع. يُستخدم لقضيب المكبس، الأسطوانة الهيدروليكية قضيب، قضيب الأسطوانة الهوائية، قضيب التوجيه الميكانيكي، جميع أنواع أعمدة الآلات، معدات الرياضة، الهندسة الفضائية، وأنواع مختلفة من الآلات.
حالة التسليم
:
قضيب المكبس الكروم الصلب (HRC 15-20)
قضيب مقوى ومقسى (Q+T) (HRC 28-32)
قضيب مقوى بالحث (HRC 55-62)
قضيب مقوى بالحث مع التبريد والتلطيف (HRC 60-65)
( HRC 15-20)
(صلابة روكويل 15-20)
ميزة قضيب الأسطوانة الكروم 42Crmo4/4140 لدينا/ قضيب كروم /عمود الكروم
ما هي ميزة قضيب الأسطوانة المطلي بالكروم من 42Crmo4/4140؟ ظهر لأول مرة في نُشر بواسطة 。
]]>فولاذ سبائك 36CrNiMo4 |1.6511| 4340| فولاذ EN24 ظهر لأول مرة في نُشر بواسطة 。
]]>فولاذ سبائك 36CrNiMo4 هو فولاذ متوسط الكربون ومنخفض السبائك معروف بمتانته وقوته في المقاطع الكبيرة نسبيًا. فولاذ سبائك 36CrNiMo4 متوفر الآن بقابلية تشغيل محسنة تزيد بشكل كبير من معدلات التغذية و/أو السرعات، مع إطالة عمر الأداة دون التأثير سلبًا على الخواص الميكانيكية.
فولاذ سبائك DIN 36CrNiMo4 يتمتع بمقاومة جيدة للصدمات والارتطام بالإضافة إلى مقاومة التآكل والكشط في حالة التقسية. خواص فولاذ 36CrNiMo4 تقدم مرونة جيدة في حالة التلدين، مما يسمح بثنيه أو تشكيله. كما أن اللحام بالصهر والمقاومة ممكن مع فولاذ سبائك 36CrNiMo4 لدينا.
36CrNiMo4 هو فولاذ هيكلي سبائكي يُستخدم في التروس، قضيب المكبس الأسطواني وأجزاء المكابس وأجزاء أخرى خاصة مقاومة للتآكل للسيارات والطائرات.
| الدرجة | C | Mn | P | S | Si | Ni | Cr | Mo |
| 36CrNiMo4/1.6511 | 0.32-0.40 | 0.50-0.80 | 0.035 | 0.035 | ≦0.40 | 0.90-1.20 | 0.90-1.2 | 0.15-0.30 |
| الدرجة | C | Mn | P | S | Si | Ni | Cr | Mo |
| 4340 | 0.38-0.43 | 0.60-0.80 | 0.035 | 0.04 | 0.15-0.35 | 1.65-2.00 | 0.70-0.90 | 0.20-0.30 |
| EN24/817M40 | 0.36-0.44 | 0.45-0.70 | 0.035 | 0.04 | 0.1-0.40 | 1.3-1.7 | 1.00-1.40 | 0.20-0.35 |
| SNCM 439/SNCM8 | 0.36-0.43 | 0.60-0.90 | 0.03 | 0.03 | 0.15-0.35 | 1.60-2.00 | 0.60-1.00 |
0.15-0.30 |
نحن قادرون على تقديم أفضل قضبان كروم صلبة وقضبان كروم لعملائنا. إذا كنت مهتمًا بقضباننا المطلية بالكروم، قضيب الكروم الصلب , قضبان الكروم المُصلدة بالحث .
هل ترغب في شراء قضباننا المطلية بالكروم؟
يرجى الاتصال بنا من خلال الطرق أدناه لمزيد من المعلومات.
هايدرا...
البريد الإلكتروني:
الهاتف وواتساب ووي شات: +8613681801718
فولاذ سبائك 36CrNiMo4 |1.6511| 4340| فولاذ EN24 ظهر لأول مرة في نُشر بواسطة 。
]]>مصنعو وموردو قضبان سبائك الفولاذ 42CrMo4 ظهر لأول مرة في نُشر بواسطة 。
]]>الصلب متوسط الكربون هو صلب عالي القوة يشمل 42CrMo4 كعضو مهم في فئة السبائك المنخفضة. يُظهر هذا الصلب استجابة إيجابية لجميع أنواع المعالجات الحرارية. 42CrMo4 هو فولاذ عالي الشد ذو قابلية تصلد متوسطة - كروم 1% - موليبدينوم - للأغراض العامة - يتم توفيره عادةً في حالة مقسى ومراجع في نطاق شد يتراوح بين 850 - 1000 ميجا باسكال (الحالة T). سبيكة 42CrMo4 هي فولاذ سبائكي عالي الجودة وعالي الشد، يتم توفيره عادةً في الحالة T ليكون قابلاً للتشغيل الآلي بسهولة، مما يعطي ليونة جيدة وخصائص مقاومة الصدمات مع مقاومة التآكل.
EN19, AISI 4140, SAE 4140, 42CrMo4, 42CrMoS4, Din 1.7225
EN-19, AISI-4140, SAE4140, 42CrMo4V, 42CrMoS4V, Din 1.7227
| المعيار | الدرجة | C | Cr | Mo | Si | Mn | P | S | Ni | Cu |
| GB | 42CrMo | 0.38-0.45 | 0.90-1.20 | 0.15-0.25 | 0.17-0.37 | 0.50-0.80 | 0.035 | 0.035 | 0.3 | 0.3 |
| JIS | SCM440 | 0.38-0.43 | 0.90-1.20 | 0.15-0.30 | 0.15-0.35 | 0.60-0.90 | 0.03 | 0.03 | 0.25 | 0.3 |
| ASTM | 4140 | 0.38-0.43 | 0.80-1.10 | 0.15-0.25 | 0.15-0.35 | 0.75-1.00 | 0.035 | 0.04 | — | — |
| ENISO | 42CrMo4 | 0.38-0.45 | 0.90-1.20 | 0.15-0.30 | ≤0.40 | 0.60-0.90 | 0.035 | 0.035 | — | — |
| قوة الشد | قوة الخضوع | الاستطالة | الاختزال | طاقة الصدم | HBW | |
| Rm, MPa | Rel, MPa | A,% | Z,% | Aku, J | ≤ | |
| بعد التلدين | ||||||
| ≥1080 | ≥930 | ≥12 | ≥45 | ≥63 | 217 | |
يمكننا توفير منتجات الفولاذ 42CrMo4 التالية
قضبان الفولاذ السبائكي 42CrMo4
براميل الأسطوانات الهيدروليكية من 42CrMo4
مصنعو وموردو قضبان سبائك الفولاذ 42CrMo4 ظهر لأول مرة في نُشر بواسطة 。
]]>أنبوب فولاذي SCM440 مسحوب على البارد ظهر لأول مرة في نُشر بواسطة 。
]]>أنبوب فولاذي SCM440 مسحوب على البارد يُعرف أيضًا بأنابيب CDS (الأنابيب غير الملحومة المسحوبة على البارد). يُستخدم على نطاق واسع في أجزاء الماكينات، والأعمدة، والمحامل، والأسطوانات بقوة شد تبلغ 75000 رطل لكل بوصة مربعة. وهو قضيب فولاذي كربوني صلب يُدفع فوق الماندريل لتشكيل شكل الأنبوب. يتوفر بأحجام مختلفة.
أنبوب فولاذي SCM440 يتمتع بقوة أفضل وخصائص ميكانيكية شاملة جيدة بعد المعالجة الحرارية، ومن الأسهل تشغيله تحت المعالجة الحرارية. لديه قابلية ممتازة للتبريد، ويمكن تبريده بعمق، وميل هشاشة التقسية أقل، ويُستخدم على نطاق واسع في إنتاج مثبتات الفولاذ عالية القوة مثل المحرك، وصمام الضغط، والتروس، وأجزاء النقل، والعمود، والذراع، وأجزاء التشكيل على البارد، والبراغي، إلخ.
الخصائص:
1. قوة شد ونسبة استطالة أفضل من الفولاذ الكرومي.
2. مزيج من Cr و Mo، قابلية عالية للتبريد، مقاومة جيدة للتليين بالمعالجة الحرارية.
3. قوة وصلابة جيدة.
1) الغلايات، المسخنات الفائقة، المبادلات الحرارية؛
2) النفط؛
3) الطيران والفضاء؛
4) الكيميائيات؛
5) الطاقة الكهربائية؛
6) الجيش.
7) برميل الأسطوانة الهيدروليكية
المعايير المكافئة:
| EN | ISO | AISI | DIN | GB |
| 42CrMo4 | 42CrMo4 | 4140 | 42CrMo4 | 42CrMo |
التركيب الكيميائي
| C | Si | Mn | Cr | Mo | Ni | P | S |
| 0.38-0.43 | 0.15-0.35 | 0.6-0.85 | 0.9-1.2 | 0.15-0.3 | ≦0.25 | ≦0.03 | ≦0.03 |
الخصائص الميكانيكية
| قوة الشد (كجم/مم²) | قوة الخضوع 0.2% (ميجا باسكال) | الاستطالة -% في 50 مم (الحد الأدنى) | الصلادة، HB |
| ≥1080(110) | ≥930(95) | 17 | 285~352 |
أنبوب فولاذي SCM440 مسحوب على البارد ظهر لأول مرة في نُشر بواسطة 。
]]>